2014年4月29日、法制晩報(bào)によれば、韓國紙?中央日報(bào)は28日、韓國で多數(shù)の犠牲者を出した旅客船「セウォル號」の沈沒事故について、原因は船長や乗員による「人災(zāi)」以上に「官災(zāi)」の要素が大きいと伝えている。

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記事は、事故の最も大きな責(zé)任は乗客の救助活動を怠った船長と乗員にあるとする一方、政府の関連部門が船舶の安全性や運(yùn)行管理の監(jiān)督責(zé)任を果たしていなかったことも事故が発生した根本的な原因であると指摘する。経済団體と結(jié)びつき、責(zé)任を果たさない官僚組織や、地縁や血縁、學(xué)歴などを背景に天下り後も権力を保持し続ける“官僚マフィア”の存在が、事故発生に大きくかかわっていると伝えている。

韓國文化を長年研究している北京第二外國語學(xué)院の楊磊（ヤン?レイ）準(zhǔn)教授は、韓國では1960?70年代の軍事獨(dú)裁や権力體制の成立から“官僚マフィア”が生み出されたとし、そうした存在が監(jiān)督制度を形骸化させたことも事故発生に至る原因だったのではないかと指摘している。（翻訳?編集/岡田）