3月23日、エジプトのスエズ運河でコンテナ船の座礁による「世紀(jì)の大渋滯」が起こり、全長約400メートルの大型コンテナ船が航路をふさぎ運航が中斷してから、すでに1週間がたった。最新の情報によると、コンテナ船は移動のための浮上作業(yè)が始まったが、運航がスムーズに再開するまであと3日あまりかかるという。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

パルプの輸送が影響を受ける可能性があり、世界中でトイレットペーパー不足のリスクが高まるとみられる。報道によると、世界の製紙大手のブラジルのスザノ社は、「輸送コンテナが足止めされてしまい、トイレットペーパーメーカーへの引き渡しが遅れるかもしれない。問題が悪化し続けていけば、世界的なトイレットペーパー不足は避けられないだろう」との見方を示したという。

スエズ運河の渋滯の影響を受けて、中國のトイレットペーパーも値上がりするのだろうか。

中國國內(nèi)でトイレットペーパーは確かに値上がりするだろうが、根本的な原因は原材料価格の上昇であり、すでに値上げに向けた素地はある程度できていた。

中國の複數(shù)の製紙メーカーがこのほど値上げを発表した。衛(wèi)生用紙大手の中順潔柔（C＆S Paper）によると、「原材料価格が上昇を続け、4月1日から當(dāng)社の衛(wèi)生用紙商品の価格を大幅に調(diào)整する予定だ」という。維達(dá)紙業(yè)（北京）有限公司も、「原材料価格が持続的に値上がりして、製造コストが急激に増加したため、4月1日から維達(dá)ブランドの一部商品について1回目の価格調(diào)整を行なう予定」とした。また3月初めには、金紅葉紙業(yè)集団有限公司も値上げのお知らせを出し、3月1日に「清風(fēng)」ブランドの商品について価格調(diào)整を行った。

コンサルティング會社?卓創(chuàng)諮詢の常俊●（チャン?ジュンティン、●は女へんに亭）アナリストは、「中國のパルプの輸入依存度は60％以上で、2020年1-11月の輸入量は1．44％減少した」と述べた。

もしもスエズ運河の渋滯が短期間で解決できなければ、もともと供給不足気味だったパルプがさらに不足して、トイレットペーパーがより大きな価格上昇圧力に直面することになる。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/KS）