人民網(wǎng)日本語版 2021年4月17日(土) 20時0分
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ファーウェイは自動車を製造しないが、ファーウェイの自動運転がすでに登場している。ファーウェイの自動運転技術(shù)を搭載した北汽新エネ車が15日、上海市で公開試乗を行った。
華為(ファーウェイ)は自動車を製造しないが、ファーウェイの自動運転がすでに登場している。ファーウェイの自動運転技術(shù)を搭載した北汽新エネ車が15日、上海市で公開試乗を行った。これは、ファーウェイの自動運転技術(shù)の世界初の公開試乗でもあった。
現(xiàn)場のテスト車の走行狀況は比較的安定していた。信號で停車?発車し、信號のない交差點で左折し、交差點の車を待避し、歩行者に道を譲り、車線を変更するといったシーンで、いずれも市街地通勤時の非干渉自動運転を?qū)g現(xiàn)した。
ファーウェイの徐直軍(シュー?ジージュン)輪番會長はこのほど、「ファーウェイは車を作らないが、自動車メーカーの製造に協(xié)力する」と表明した。ファーウェイはすでに北汽新エネ、長安汽車、広汽汽車の3社と提攜しており、將來的に共同で3つのサブブランドを構(gòu)築する。これらの車の本體には「HI LOGO」が記され(HIは「Huawei Inside」を表す)、ファーウェイのハイレベル自動運転システムとファーウェイスマートカーソリューションのすべてが搭載される。
徐氏は「研究チームの話によると、當(dāng)社の自動運転は市街地で1000キロメートルの非干渉自動運転が可能だ」と述べた。(提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/YF)
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