2014年5月2日、參考消息網(wǎng)によると、韓國(guó)紙?中央日?qǐng)?bào)はこのほど、「『國(guó)家改造』の覚悟があれば、危機(jī)は乗り越えられる」とする社説を掲載した。

【その他の寫(xiě)真】

旅客船セウォル號(hào)の沈沒(méi)事故で、樸槿恵（パク?クネ）大統(tǒng)領(lǐng)は29日に弔問(wèn)し、初めて謝罪した。犠牲者の遺族たちはやり場(chǎng)のない悲しみや怒りを大統(tǒng)領(lǐng)にぶつけた。樸大統(tǒng)領(lǐng)が國(guó)民に謝罪したのはこれで5回目になる。選任した報(bào)道官の過(guò)ち、財(cái)政不足による公約不履行、政府機(jī)関の不法行為について政府の責(zé)任者として謝罪した。

しかし、今回の謝罪はこれまでとは異なる。斷片的な問(wèn)題ではなく、総體的な問(wèn)題のためだ。セウォル號(hào)の沈沒(méi)事故は、発生から救助?収拾の全過(guò)程において社會(huì)の異常性と混亂?無(wú)責(zé)任が露呈した。大統(tǒng)領(lǐng)は正?；母铯螌g現(xiàn)に努力したが、就任して1年2カ月の間に社會(huì)はあまり変わらなかった。それは官僚たちが改革に関心がなかったからだ。

今回の核心的問(wèn)題は官僚集団の弊害だ。安全行政部、海洋水産部、海洋警察などは無(wú)能さと無(wú)責(zé)任さを見(jiàn)せた。樸大統(tǒng)領(lǐng)は「國(guó)家改造」を進(jìn)めると誓った。國(guó)家改造の実現(xiàn)には、故障した社會(huì)システムを打破しなければならない。ただ単に國(guó)家安全機(jī)関を新設(shè)して內(nèi)閣改造を行う程度では、現(xiàn)在の総體的危機(jī)を乗り越えるのは困難だ。（翻訳?編集/本郷）