7日に開かれた第1回長(zhǎng)江デルタ國(guó)際緊急減災(zāi)?救援博覧會(huì)で、複數(shù)の中國(guó)國(guó)産緊急救援新裝備が初公開され、中國(guó)の國(guó)産緊急救援裝備の體系的な発展の最新成果が展示された。新華網(wǎng)が伝えた。

【その他の寫真】

■水上を超低空飛行する地面効果翼機(jī)「AG930」

中國(guó)航空工業(yè)集団特殊飛行器研究所が獨(dú)自開発した5トン級(jí)地面効果翼機(jī)「AG930」は、固定翼機(jī)と高性能船舶の間に位置する新型水上高速輸送ツールで、時(shí)速180キロで迅速に救援現(xiàn)場(chǎng)に駆けつけることができる。0．5-3メートルの超低空でスムーズに目標(biāo)を探しロックオンした後、速やかに降下し救援を行うことができ、1回の救援人數(shù)は8人。

航空機(jī)のスピードや快適性、そして船舶の安全性や信頼性を兼ね備えているAG930は、高速で準(zhǔn)備時(shí)間が短く、安全性が高く経済的といった特長(zhǎng)を持ち、海上救援や海事パトロールなど各種任務(wù)の需要を満たせる。

■緊急救援無人機(jī)の翼竜「3兄弟」

中國(guó)が獨(dú)自に開発した大型無人機(jī)ブランド「翼竜」シリーズは広く知られているが、今回登場(chǎng)した翼竜一家の「3兄弟」も緊急救援體制で重要な役割を擔(dān)っている。

「翼竜-2H」緊急災(zāi)害救助型無人機(jī)システムは、中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股フン有限公司（フンはにんべんに分）が「翼竜-2」無人機(jī)システムをベースとし、災(zāi)害調(diào)査、緊急通信サポート、緊急輸送などの任務(wù)に向け開発した大型緊急災(zāi)害救助型無人機(jī)システムだ。

同無人機(jī)システムは航続距離と滯空時(shí)間が長(zhǎng)く、積載能力と環(huán)境への適応性が高いといった特長(zhǎng)があり、道路が寸斷され、電気が止まり、インターネットが利用できないといった過酷な條件下でも、マルチスペクトル災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)調(diào)査を行い、共用?専用インターネット通信緊急構(gòu)築、緊急物資輸送などの任務(wù)を?qū)g施するとともに、緊急指揮體制に融合することができ、中國(guó)の緊急災(zāi)害救助保障の新たな力となる。

「翼竜-2H」気象型無人機(jī)システムは、中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股フン有限公司が「翼竜-2」無人機(jī)システムをベースとし、大気観測(cè)、天気への人的干渉などの任務(wù)に向け開発した大型気象型無人機(jī)システムだ。

同無人機(jī)システムは航続距離と滯空時(shí)間が長(zhǎng)く、積載能力と環(huán)境への適応性が高いといった特長(zhǎng)がある。大気の狀況が不安定で結(jié)氷する高原や海洋環(huán)境において、マルチ?立體型気象パラメータを取得できる。さらに「観測(cè)しながら散布」の形で、正確で効率的な天気への人的干渉作業(yè)を行える。中國(guó)の正確な気象観測(cè)と天気への人的干渉作業(yè)に正確、安全、効果的な新手段を提供する。

「翼竜-10H」近海救援型無人機(jī)システムは、航空工業(yè)集団が「翼竜-10」高空高速無人偵察機(jī)システムをベースとし、民間用市場(chǎng)の需要に向け改良?開発したもので、海上迅速捜索救助任務(wù)を遂行できる無人機(jī)システムだ。近海の突発的な緊急事態(tài)の処置、捜索救助のサポート、災(zāi)害狀況モニタリング?評(píng)価などで重要な役割を擔(dān)うことができる。

■「空の森の番人」新舟空中消火機(jī)

「新舟」空中消火機(jī)は、緊急救援體制を構(gòu)築する國(guó)の需要を積極的に満たすため開発された、森林火災(zāi)モニタリング、消防?消火、緊急輸送などの機(jī)能を一身に集める緊急救援固定翼機(jī)だ。同機(jī)は「新舟」の成熟した技術(shù)と長(zhǎng)所を継承しており、巡航速度が高く航続距離が長(zhǎng)く、低速で低空飛行でき、信頼性が高く、力強(qiáng)いサービスサポート體制を持つ。災(zāi)害救助物資の輸送、地域をまたぐ長(zhǎng)距離の移動(dòng)などの面で明らかな優(yōu)位性を持つ。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集YF）