高速道路の敷設(shè)工事に「無人運転」技術(shù)を?qū)毹D甘粛省

人民網(wǎng)日本語版    2021年6月3日(木) 21時10分

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甘粛省交通運輸庁は2日、「甘粛路橋建設(shè)集団の関連企業(yè)が施工を請け負(fù)っている霊臺-華亭高速道路(S28號線)第一期の路床工事において、『無人運転』技術(shù)を?qū)毪筏柯繁P締固め作業(yè)を無事成功させた。

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甘粛省交通運輸庁は2日、「甘粛路橋建設(shè)集団の関連企業(yè)が施工を請け負(fù)っている霊臺-華亭高速道路(S28號線)第一期の路床工事において、『無人運転』技術(shù)を?qū)毪筏柯繁P締固め作業(yè)を無事成功させた。これは、省內(nèi)で初めて、高性能無人運転振動ローラなどの道路建設(shè)機械を複數(shù)集めて実施した路盤締固め作業(yè)となった」と発表した。

その他の寫真

工事現(xiàn)場の施工擔(dān)當(dāng)者は、「この道路での路盤締固め工事に採用された道路建設(shè)機械は全て、最も先進(jìn)的な『無人運転』型機だ。これらの建機には北斗衛(wèi)星測位システムが搭載されており、振動ローラに配備されたセンサーが周囲の環(huán)境情報を収集して、ベースステーションに伝える。環(huán)境パラメータに基づいて最適な作業(yè)ルートや施工スピード、プレス回數(shù)などが算出可能なだけでなく、自動警報、緊急停車、自動障害物回避も実現(xiàn)している」としている。

また、これらの建機による施工軌道決定精度の誤差は、2、3センチメートルにまで抑えられており、全天候型の連続運転という需要に対応し、1人の作業(yè)員が建機3臺までコントロールできる點は注目に値する。このような性能のおかげで、安全性と高い効率を保証し、従來の作業(yè)に比べ、施工の質(zhì)と効率が大幅に引き上げられている。(提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/KM)

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