2014年4月30日、韓國(guó)?朝鮮日?qǐng)?bào)は、トヨタ自動(dòng)車の伊原保守副社長(zhǎng)が北京モーターショーの記者會(huì)見(jiàn)で「中國(guó)でシェア3位を目指す」と表明したことについて、「中國(guó)市場(chǎng)で現(xiàn)在シェア3位の現(xiàn)代?起亜自動(dòng)車に向けた挑戦狀だ」と指摘した。

【その他の寫(xiě)真】

記事では、「尖閣諸島問(wèn)題により中國(guó)市場(chǎng)で停滯していた日系自動(dòng)車メーカーが大反撃を始めた」とした上で、トヨタ、日産、ホンダの昨年の販売臺(tái)數(shù)が以前の水準(zhǔn)にまで回復(fù)し、反日感情の沈靜化をチャンスとばかりに、円安の恩恵を受け、中國(guó)で生産ラインの増強(qiáng)や技術(shù)開(kāi)発を行っていると指摘した。

そのような中、中國(guó)のインターネット掲示板に「韓國(guó)人が輸入車を買わない」とのうわさを検証する文章が掲載された。書(shū)き込みは「輸入車は歐州の車が主。それから日本と米國(guó)。2012年の韓國(guó)のカー?オブ?ザ?イヤーを獲得したのはトヨタのカムリだった。販売臺(tái)數(shù)もBMWに次ぐ2位」と指摘。ネット上で流れる「韓國(guó)人は日本車を買わない」とのうわさを「韓國(guó)人も笑っている」と否定した。

これについて、中國(guó)のネットユーザーは以下のようなコメントを殘している。

「確かにそうだ」

「良い製品が嫌いなやつがいるか？」

「見(jiàn)てみろ。『韓國(guó)人は現(xiàn)代自動(dòng)車以外の車は買わない』なんて言っていたのはどこのどいつだ？」

「日本製品をボイコットしたいやつは、いつも韓國(guó)人を巻き込むんだ」

「ポイントは、韓國(guó)車は品質(zhì)もそこそこで価格も手ごろだということじゃない？」

「日本と韓國(guó)はともに輸入車にさまざまな制限がある」

「韓國(guó)人が輸入車を買わないのは、國(guó)産車が安いから。工場(chǎng)ですぐに修理できるし、部品も安い。輸入車の部品は手に入れづらく、普通の修理工場(chǎng)には在庫(kù)がない」

「韓國(guó)人に聞いたことがある。稅金も価格も高いから、一般家庭には買えないって言ってた」

「1つは高くて買えないこと。もう1つは日本車を買ったら次の日に4つのタイヤをすべてパンクさせられること。これは韓國(guó)人が言っていたことだ」（翻訳?編集/TK）