2021年6月28日、韓國(guó)メディア?TheDriveは「世界市場(chǎng)における現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)のブランド価値が高まっているが、米國(guó)の消費(fèi)者の多くがいまだに現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)が韓國(guó)車(chē)であることを知らず、日本車(chē)もしくは中國(guó)車(chē)と考えている」と伝えた。

記事によると、米経済誌フォーブスに23日（現(xiàn)地時(shí)間）、「今年最も米國(guó)的な自動(dòng)車(chē)」と題する寄稿文が掲載された。寄稿者は「最近は新型コロナウイルスの大流行により、消費(fèi)者が現(xiàn)地でつくられた製品を好む傾向がある」とし、「自動(dòng)車(chē)業(yè)界も例外でない」と指摘。カーズドットコムの調(diào)査を引用し、「新車(chē)購(gòu)入者の72％が自動(dòng)車(chē)購(gòu)入時(shí)に生産國(guó)を意識(shí)し、そのうち29％は外國(guó)で製造された車(chē)を購(gòu)入することが『愛(ài)國(guó)的でない』と考えている」と説明した。

その上で、寄稿者は「米國(guó)の消費(fèi)者の29％は現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)を韓國(guó)ブランドと認(rèn)識(shí)しているが、それより多い37％の消費(fèi)者が日本ブランド、もしくは中國(guó)ブランドだと考えている」との調(diào)査結(jié)果も紹介したという。これについて記事は「多様なグローバルモデルを保有する日本車(chē)と混同されるのはまだしも、米國(guó)市場(chǎng)で人気のモデルがほとんどない中國(guó)車(chē)とされるのは、現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)としてはプライドの傷つくことだ」と指摘している。

日本車(chē)については米國(guó)ブランドやドイツブランドと考える消費(fèi)者が多く、寄稿者は「レクサスの場(chǎng)合は回答者の26％が米國(guó)車(chē)かドイツ車(chē)と考えている」との統(tǒng)計(jì)結(jié)果も掲載しているという。

また、寄稿者は「最も米國(guó)的な自動(dòng)車(chē)」を選定するため、米國(guó)製の部品が最も多く使われている自動(dòng)車(chē)を調(diào)査。1位はカリフォルニアで製造されているテスラのモデル3。2位はフォード?マスタング、3位はテスラのモデルYとなったという。

これを見(jiàn)た韓國(guó)のネットユーザーからは「意外にも米國(guó)には無(wú)知な人が多いね」「米國(guó)人がレクサスを米國(guó)ブランドと考えていただなんて、衝撃！」と驚く聲が上がっている。

また、「日本車(chē)だと思って現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)を買(mǎi)ったけど、あまりに故障が多いから中國(guó)車(chē)だと考えたのでは？」と予想する聲や、「現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)の情けない現(xiàn)狀を表している」「現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)が『メイド?イン?コリア』を積極的にアピールしないせいでは？」「これは現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)がこれから克服しなければならない課題だ」などと警鐘を鳴らす聲も。

一方で「韓國(guó)人だってボルボやレンジローバーがどこの國(guó)の車(chē)か分からない」「まだかわいいもの。私はノキアが日本のものかと思っていた」などと指摘する聲も寄せられている。（翻訳?編集/堂本）