ボストン?コンサルティング?グループ（BCG）と國連グローバル?コンパクト（UNGC）が共同で作成した研究報告書「企業(yè)のカーボンニュートラルルートマップ——パリ協(xié)定と國連の持続可能な開発目標(biāo)の実施の道」が、27日に北京で発表された。同報告書によると、ますます多くの國がカーボンニュートラルをめぐって立法作業(yè)と政策プロセスを加速させており、予測では2025年には世界の二酸化炭素（CO2）排出量の約75％が立法や行政手段によって厳格な管理監(jiān)督下に置かれるという。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

同報告書は7章に分かれており、次のような內(nèi)容が含まれている。▽現(xiàn)在の世界各國のカーボンニュートラをめぐって打ち出した関連の法律法規(guī)?政策の整理▽企業(yè)のカーボンニュートラルルートマップ制定における3つの重要プロセスである炭素排出ベースラインの精査、排出削減目標(biāo)の設(shè)定、排出削減措置の設(shè)計に関する詳しい説明▽米州、歐州、アジア、アフリカの企業(yè)55社（國連のグローバル?コンパクト會員企業(yè)34社を含む）の先進(jìn)的な実踐例を収録▽エネルギー使用側(cè)の、排出が最も密集する交通輸送、農(nóng)業(yè)?食品、工業(yè)?製造業(yè)、建築、デジタル情報、金融サービスの6大インフラ業(yè)界に焦點を當(dāng)て、それぞれの炭素排出削減実現(xiàn)のための重要措置の詳しい整理など。

報告書によると、人類の活動によって大気中に排出された溫室効果ガスが日に日に増加し、地球溫暖化がかつてないペースで進(jìn)行し、地球に対する非常に大きな挑戦となっている。カーボンニュートラルを?qū)g現(xiàn)すること、つまり人為的な汚染物質(zhì)の排出を削減し、同じ量の炭素から汚染物質(zhì)を除去して余剰の溫室効果ガスの排出のバランスを取ることが、各方面にとって逃れることのできない責(zé)任になっており、これに関連した行動を取ることが一刻の猶予も許されない急務(wù)になっている。

各國政府は「パリ協(xié)定」などの國家間の枠組みに加わることを基礎(chǔ)として、その上で相次いで立法や行政?政策手段を通じ、自國內(nèi)で多様化措置を採用して気候問題に対応し、地球溫暖化の影響を共同で軽減しようとしている。統(tǒng)計によると、2021年4月時點で、世界の33カ國?地域が関連の法律を公布する、法案を提出する、または行政政策文書を打ち出すなどしており、世界の総排出量の66％をカバーするという。

同報告書は分析に基づいて、普遍的なカーボンニュートラルの重點措置9項目を打ち出した。エンドーツーエンドのネットゼロへのモデル転換プロセスをカバーするとしており、さまざまな業(yè)界の企業(yè)の參考になり、それぞれの業(yè)務(wù)を?qū)g現(xiàn)しながらバリューチェーンにおけるカーボンニュートラルの実現(xiàn)をサポートをする上でプラスになる。

重點措置9項目とは次の通り。▽ネットゼロの目標(biāo)を精査し設(shè)定する▽企業(yè)運営におけるエネルギー効率を最適化する▽業(yè)務(wù)運営における再生可能エネルギー使用を増やす▽グリーン建築を使用する▽グリーン作業(yè)方式を提唱する▽サプライチェーンの脫炭素を支援する▽持続可能な製品を設(shè)計する▽川下のグリーン物流サービスを採用する▽その他の業(yè)界の脫炭素製品?サービスを推進(jìn)?サポートする。

同報告書は、「カーボンニュートラルのルートマップを執(zhí)行すると同時に、長期的な視野を持つ企業(yè)はさらに前もって展開を進(jìn)め、気候をめぐるテクノロジーに投資し、より長期的な人類の運命のために幸福をもたらすべきだ。潛在的な気候技術(shù)投資の方向性は9つあり、▽自動運転技術(shù)▽炭素回収?利用?貯留技術(shù)▽電気自動車技術(shù)▽エネルギー貯蔵技術(shù)▽水素エネルギー?燃料電池技術(shù)▽斷熱材▽高効率太陽光発電材料▽海上風(fēng)力発電技術(shù)▽超伝導(dǎo)技術(shù)、となっている」と指摘した。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/KS）