2021年8月11日、米華字メディア?多維新聞は、中國が建設を支援しているインドネシアの高速鉄道建設が大きな進展を見せたと報じた。

記事は、ジャカルタとバンドンを結ぶインドネシア高速鉄道についてこのほど「48時間のうちに2つの大型トンネルが貫通した」との情報が入り、同鉄道にある13のトンネルのうち10カ所がすでに貫通し、來年10月の全線開業(yè)に向けて大きく前進したと伝えた。

その上で、15年に建設が始まった同鉄道は用地取得の問題などによりこれまでに完成予定が3度延期されており、昨年は新型コロナの影響により今年の完成予定が來年に延びたと紹介。その狀況に、中國との受注爭いに敗れた日本のメディアからは「計畫自體、十分に考えられたものではなかった」と冷ややかな反応が見られたが、ここに來て建設ペースが急速に高まっているとした。

そして、建設が軌道に乗った大きな背景として、中國とインドネシアの両國政府高官が緊密な連攜を取る中で、政治的な成果を作りたいジョコ大統(tǒng)領率いるインドネシア側が工事に対し強い熱意と決心を持っていること、ダム建設や道路建設などインドネシアにおける中國によるインフラプロジェクトが順調に進み、インドネシア側が中國に対する信頼をますます強めていることなどを挙げている。

また、今年に入ってインドネシアが中國に対する信頼を強める要因となる出來事が數多く発生しており、今年4?5月にはアストラゼネカ製ワクチンの供給が遅れる中で中國に支援を求め、1500萬回分のワクチンを送ってもらったこと、インドネシア海軍の潛水艦「ナンガラ」沈沒事故において中國海軍から人員派遣を受けたことを紹介した。

記事は「新型コロナといった不利な要素があるなかでも建設が継続しているインドネシア高速鉄道が完成すれば、インドネシアによる中國に対する信頼はますます強まる。これは、中國にとって將來インド太平洋情勢における『カード』を手に入れることになるだけでなく、『一帯一路』によって南太平洋へ進出する上でのアシストにもなるのだ」と論じた。（翻訳?編集/川尻）