人工知能（AI）技術(shù)を使ったスマート交通一體化プラットフォーム不具合検査モジュールの試験運(yùn)用が17日より、正式に広東省高速道路の不具合検査で開始された。これにより広東高速道路の不具合検査は高頻度、高効率、スマート化の段階に入った。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

スマート交通一體化プラットフォームにはAI演算、スマート分析及び応用のいくつかの部分が含まれる。専用のスマート化総合道路畫像収集車により路上の畫像情報(bào)を集めた後、AIアルゴリズムエンジンと結(jié)びつけ、すべてのデータソースを統(tǒng)合し、すべての畫像データの結(jié)果に対する自動(dòng)検出により、不具合を正確に識(shí)別?鑑定する。そしてこれに基づき道路巡回計(jì)畫、メンテナンス計(jì)畫、管理方針決定などを速やかに調(diào)整する。

同プラットフォームのこのAI「スマートアイ」により、道路の不具合の検査効率と精度が大幅に上がった。AIアルゴリズムによって検査される畫像は1日當(dāng)たり55萬枚以上に対して、人の目による検査は1日當(dāng)たり1萬4000枚であるため、後者の40倍近くになる。同時(shí)に検出率は99％、正確率は95％に上り、同様に人の目による検査を上回る。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/YF）