中國中車股份有限公司黨委員會常務(wù)委員、副総裁の王軍（ワン?ジュン）氏は10日、中國の高速列車における複數(shù)の重要プロジェクトの研究開発はすでに高速列車「和諧號」「復(fù)興號」のシリーズ化開発を完了したと明らかにした。中國中車は今年8月までに高速列車を累計(jì)3375本引き渡しており、世界最大規(guī)模の量産能力を急速に形成した。中國の3萬9000キロメートルの高速鉄道の安全で信頼できる運(yùn)行に向け力強(qiáng)いサポートを提供している。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

「40年前にわれわれが乗っていたのは従來の普通列車だったが、現(xiàn)在乗っているのは時速300や350キロメートルの高速列車だ」。中國の高速列車はすでに世界をリードしている。中國の3萬9000キロメートルの高速鉄道は世界全體の70％を占めており、中國の高速列車保有量は世界全體の3分の2を占めている。中國の高速列車は追いかけから追いつき、リードするという邁進(jìn)を?qū)g現(xiàn)した。

それと同時に、中國中車の製品は109カ國?地域に輸出されており、鉄道交通により人類に幸福をもたらしている。また、國外で18の共同研究開発センターを建設(shè)している。特に「一帯一路」（the Belt and Road）沿線國の現(xiàn)地の研究開発センター建設(shè)を支援するとともに、現(xiàn)地の人材育成と技術(shù)向上に協(xié)力している。中國中車はかつては製品を販売していたが、現(xiàn)在は體系的なソリューションを提供するうえ、現(xiàn)地化製造、現(xiàn)地化雇用、現(xiàn)地化調(diào)達(dá)、現(xiàn)地化サービス、現(xiàn)地化管理の5つの現(xiàn)地化原則を堅(jiān)持している。

王氏は鉄道交通のスマート化とスマート鉄道交通製品について、「まず、スマートな鉄道交通エコシステムを構(gòu)築することが必要だ。世界最大の鉄道交通設(shè)備企業(yè)で、中國で唯一の鉄道交通設(shè)備開発及びシステムソリューションを提供する企業(yè)としての中國中車の鉄道交通製品は今後、國全體のスマートシティー、スマート交通體制に溶け込むためには、第1に、デジタル化やスマート化により鉄道交通安全を保障する。第2に、デジタル化やスマート化により旅客により快適で便利な乗車體験を提供する。第3に、利用者に製品の全ライフサイクルの便利で効率的なメンテナンスを提供する」との見方を示した。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/YF）