中國の大型旅客機の開発、主要航空路線とリージョナル航空路線の統(tǒng)一的な機體の発展計畫を擔う中國商用飛機有限責任公司は28日に広東省珠海市で行われた第13回中國國際航空宇宙博覧會（珠海航空ショー）で、最新の報告書「中國商用飛機公司の市場予測年次報告（2021-2040年）」を発表した。それによると、今後20年間に、世界では新しい航空機が4萬1429機以上引き渡しされ、中國航空市場は座席數(shù)50以上の旅客機9084機を導入することが予測されるという。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

同報告は今後20年間の世界と中國の商用航空機市場に対する分析と予測をまとめたものだ。

同報告によると、新型コロナウイルス感染癥が世界の民用航空産業(yè)に極めて大きな影響を與えたが、長期的に見れば、世界の航空市場は押さえ込まれていた旅客需要が徐々に回復するとみられる。2023年になると世界航空市場は感染癥前の狀態(tài)に戻り、今後20年間の世界の有償旅客キロ數(shù)（RPKs）は年3．9％のペースで増加し、40年は19兆1000億旅客キロに達する見込みだ。

同報告によると、グローバル経済が40年まで年平均約2．6％の成長率を維持するとの予測に基づくと、今後20年間に新しい航空機が4萬1429機以上引き渡しされ、価格は約6兆1000億ドル（2020年のカタログ価格に基づく）に達し、買い換えや保有機の充実に當てられるという。

同報告によると、中國の國內総生産（GDP）の年平均増加率にもとづいて予測すると、中國のRPKsの年平均増加率は5．7％、保有機の年平均増加率は5．2％になる。今後20年間に、中國航空市場は座席數(shù)50以上の旅客機9084機を導入し、価格は約1兆4000億ドル（20年カタログ価格に基づく）に上るとみられる。このうち座席數(shù)50以上のターボファンエンジンのリージョナルジェット機が953機、座席數(shù)120以上のナローボディジェット旅客機が6295機、座席數(shù)250以上のワイドボディジェット旅客機が1836機と見込まれる。

同報告の予測では、40年になると、中國の保有機は9957機に達し、世界の旅客機の保有機全體に占める割合は22％に達し、単一の市場として世界最大の航空市場になるという。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/KS）