中國(guó)の通信機(jī)器大手?華為技術(shù)（ファーウェイ）について、中國(guó)メディアの騰訊（テンセント）は同社が5Gで今年2件目の大口受注に成功したことを報(bào)じた。

ファーウェイは中國(guó)の5G急成長(zhǎng)を後押ししており、「中國(guó)移動(dòng)（チャイナ?モバイル）」、「中國(guó)電信（チャイナ?テレコム）」、「中國(guó)聯(lián)通（チャイナ?ユニコム）」の三大通信キャリアが5Gネットワークの構(gòu)築を進(jìn)める中、同社はいずれの入札にも參加。さらにほぼ毎回、大口の受注に成功し、中國(guó)が5G分野で世界トップの座を獲得できたことと同社は切り離せない関係となっている。

チャイナ?モバイルが新たに行ったコアネットワークの入札が終わり、ファーウェイは再び順調(diào)に5Gの大口注文を手に入れた。受注額は約74億元（約1275億円）にも上る。チャイナ?モバイルは國(guó)內(nèi)最大手の通信事業(yè)者で、そのユーザー數(shù)、5G基地局?jǐn)?shù)ともに最多だ。それゆえ、チャイナ?モバイルの5G入札で手にする注文も最も大きなボリュームを持つ。

5Gに関してファーウェイは世界最多の特許保有件數(shù)を誇り、技術(shù)面でも極めて優(yōu)位に立っている。同社は6月、チャイナ?モバイルの5G 700MHz帯無(wú)線ネットワークの主要設(shè)備調(diào)達(dá)でも最大の受注シェアを握った。全3件でファーウェイはいずれも1位となり、最終的なシェアは60％に到達(dá)。対する中興通訊（ZTE）やノキア、エリクソンはライバルにならなかったという。

今月4日伝えられたところによると、チャイナ?モバイルの2021年4G/5G融合コアネットワークの入札も終了し、ファーウェイは再び5Gの大口受注に成功、最大の勝者となった。チャイナ?モバイルからのこの2件の5G受注により、ファーウェイは國(guó)內(nèi)の5Gコアネットワーク構(gòu)築でより大きな発言権を得ることになる。ファーウェイの5G技術(shù)の優(yōu)位性は國(guó)內(nèi)の5G発展にサービスと安全保障を提供するとされている。

ではファーウェイはなぜ、大口受注に成功できたのか。國(guó)內(nèi)メディアは技術(shù)的な優(yōu)勢(shì)が主な原因と報(bào)じている。

技術(shù)は最も核心的で、最も基礎(chǔ)的な要求だ。仮に通信事業(yè)者のネットワーク通信サービスに対する要求を満たせなければ、入札に參加する機(jī)會(huì)すら得ることはできない。一方、ファーウェイは10年前から5Gネットワークの発展に取り組み始め、毎年エリクソンやノキアの2倍の研究開発費(fèi)を投じている?，F(xiàn)在に至ってもファーウェイの5G特許保有件數(shù)は世界トップで、5G標(biāo)準(zhǔn)制定に対する発言権は非常に大きい。このような技術(shù)的優(yōu)勢(shì)があることを受け、他國(guó)はさておき少なくとも中國(guó)市場(chǎng)で、チャイナ?モバイルは技術(shù)的要素を重點(diǎn)的に考慮しているはずだ。そうでなければ、チャイナ?モバイルもファーウェイの高額な見積もり価格を受け入れることはないだろう。（翻訳?編集/野谷）