中國紙?環(huán)球時報（電子版）は11日、中國が推進(jìn)する巨大経済圏構(gòu)想「一帯一路」について、「米國の介入にもかかわらず、相変わらずアフリカ人から歓迎されている」とする記事を掲載。インドのシンクタンク、オブザーバー研究財団（ORF）のサイトに9日付で掲載された記事を要約する形で、次のように伝えている。

アフリカの発展における中國の役割については常々議論の的になり、複雑な感情を呼び起こす傾向がある。中國の役割は、地域における公共財の提供者、重要な貿(mào)易パートナー、「債務(wù)のわな」の提供者、そしてアフリカのインフラ整備における最大の資金提供者などと定義されるだろう。

中國が2013年に一帯一路を提唱すると、アフリカ諸國は參加を渇望した。中國は、その経済力の結(jié)果として、アフリカでの大規(guī)模なインフラ整備に資金を提供し、建設(shè)することができた。アフリカ大陸にとって、インフラの格差を埋めることは、経済的繁栄と持続可能な開発に不可欠だ。

米ウィリアム?アンド?メアリー大學(xué)傘下の研究機(jī)関である「AidData」の統(tǒng)計によると、アフリカ諸國は、2000年から2017年の間に中國の政府開発援助（ODA）全體の42％を受け取っている。

アフリカの指導(dǎo)者たちは、満たされていなかったインフラ需要を解決してくれた中國に対する賛辭を惜しまない。しかし、中國のインフラプロジェクトをめぐっては、短期的な経済的利益を生み出す一方で、長期的な実行可能性とリスクを管理しなければならないという認(rèn)識が高まっている。昨年、新型コロナウイルスのパンデミックが発生すると、中國がアフリカへの貸付を削減する可能性について憶測が飛び交った。

中國が進(jìn)路修正を試みた最初の兆候は、一帯一路の資金を「虛栄心を満足させるためのプロジェクト」に使用しないと発表した2018年に現(xiàn)れた。中國は同時期に、公報メッセージを再調(diào)整するようになり、將來の一帯一路プロジェクトは「よりクリーン」で「よりグリーン」なものになると強調(diào)した。

最近まで、中國には世界のインフラ金融市場で競爭相手が存在しなかった。しかし、新しい指導(dǎo)者がホワイトハウスに入ったことで、米國とその同盟國は、一帯一路の実行可能な代替案を打ち出すことを模索している。米國は、アフリカ大陸を、パートナーシップの観點から考えるのではなく、中國との地政學(xué)的競爭の場所と見なしている。

アフリカの社會、政治、経済情勢に関する獨立調(diào)査プロジェクト「アフロバロメーター」が2020年にアフリカの18カ國を?qū)澫螭藢g施した調(diào)査は、この點を正確に示している。アフリカ人は、中國の援助と大陸での影響力を前向きに捉えている。米國の指導(dǎo)者が実際にアフリカに現(xiàn)れてその約束を果たすまで、一帯一路と中國はアフリカ人に歓迎される選択肢であり続ける。（翻訳?編集/柳川）