2014年5月21日、ウォール?ストリート?ジャーナルによると、中國における日本車の販売活動は依然として厳しい狀況にある。參考消息（電子版）が伝えた。

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米調(diào)査會社バーンスタイン?リサーチによると、中國の消費(fèi)者約4萬人を?qū)澫螭诵肖盲空{(diào)査で、51％が反日感情を理由に「日本車は買わない」と答えた。こうした傾向は長沙、東莞、西安といった今後高成長が期待される地方都市にも広がっている。

バーンスタインのアナリストは、「國家主義的感情が日本車販売の障害になっている。多くの中國人がドイツ車を求めている。日本車は今年も中國市場でのシェアを回復(fù)するだろうが、最終的には市場はドイツ勢のものになる」と述べている。

調(diào)査では、中國の消費(fèi)者は日本車について、「ドイツ車や米國車よりも経済的かつ快適」と評価。さらに、「ヒュンダイ（現(xiàn)代）や起亜など韓國のブランドよりもはるかに優(yōu)れている」と評価している。日本車のなかで中國での販売臺數(shù)トップの日産自動車は、比較的低所得、高齢者の家族向けブランドとみなされており、これは日産にとって「懸念材料」にあたると前述のアナリストは指摘する。

中國は高級車ブームだが、30萬元（約490萬円）以上の自動車の購入を考えている消費(fèi)者のなかで、日本の高級車を検討すると回答した人は41％で、一般車の49％を大きく下回った。（翻訳?編集/本郷）