中國(guó)紙?環(huán)球時(shí)報(bào)はこのほど、日本がF(xiàn)-35ステルス戦闘機(jī)の維持費(fèi)用を負(fù)擔(dān)しきれず、購(gòu)入計(jì)畫を見(jiàn)直さざるを得ない可能性があると報(bào)じた。

記事は、日本が6月にコストを負(fù)擔(dān)しきれないことを理由にF-15J戦闘機(jī)へのAGM-158C遠(yuǎn)距離対艦ミサイル搭載を斷念したのに続き、F-35戦闘機(jī)の維持費(fèi)用が防衛(wèi)省の許容範(fàn)囲を大きく超える可能性があると日本メディアが報(bào)じたことを伝えた。

また、日本メディアの報(bào)道として、米下院が9月下旬に可決した2022會(huì)計(jì)年度國(guó)防授権法の中で、國(guó)防総省にF-35の維持コスト削減プランを出すよう求めるとともに、目標(biāo)が達(dá)成できなければ新たな売卻契約をストップしなければならないと忠告したと紹介。米政府監(jiān)査院が7月に発表した報(bào)告で、F-35の修理や部品調(diào)達(dá)における民間企業(yè)への依存が大きく、コストが増加し続けており、F-35Aの運(yùn)用コストが少なくとも780萬(wàn)米ドル（約8億8000萬(wàn)円）と、予算に比べて370萬(wàn)ドル（約4億2000萬(wàn)円）多くなっていることが明らかにされたとしている。

さらに、山口県の米軍巖國(guó)基地や米國(guó)內(nèi)の10か所に配備されているF-35部隊(duì)では、交換部品の不足や頻繁なエンジン修理がしばしば発生しており、稼働率が目標(biāo)より大幅に低くなっていることも分かったと伝えた。

記事は、航空自衛(wèi)隊(duì)が今後F-35戦闘機(jī)を計(jì)147機(jī)導(dǎo)入する見(jiàn)込みであるとした上で、F-35の維持費(fèi)用が予算の許容範(fàn)囲を大幅に上回り、出動(dòng)率が低い狀況が続いていることからコストパフォーマンスに対する疑問(wèn)が出ており、改造した護(hù)衛(wèi)艦「いずも」の艦載機(jī)としてF-35Bを?qū)毪工胗瓒à扦ⅳ毪长趣蚩激à毪?、F-35の購(gòu)入計(jì)畫に変更が生じれば、自衛(wèi)隊(duì)の損失はより大きくなるとの見(jiàn)方が日本メディアから出たと紹介した。（翻訳?編集/川尻）