粵港澳大灣區(qū)（広州、仏山、肇慶、深セン、東莞、恵州、珠海、中山、江門の9市と香港、マカオ両特別行政區(qū)によって構(gòu)成される都市圏）初の5Gグリーン低炭素スマート港である深セン蛇口媽灣港が14日、開港した。南方日報(bào)が伝えた。

媽灣スマート港エリアで、スマートオペレーションセンターのガントリークレーン運(yùn)転士が遠(yuǎn)隔操作により、船からコンテナをつかみ取り正確に自動(dòng)運(yùn)転トラックに置いた。自動(dòng)運(yùn)転トラックがシステムの計(jì)畫した路線に基づきコンテナヤードまで走行し、自動(dòng)化軌道によりコンテナヤードのコンテナ回収作業(yè)が行われている。作業(yè)員は、「自動(dòng)化作業(yè)、スマートゲート、自動(dòng)運(yùn)転の応用により、現(xiàn)場の交差作業(yè)のリスクを50％減らしている」と述べた。

1989年に完成した媽灣港は、深セン経済特區(qū)の発展にインフラサポートを提供している。3年間の改造を経て、現(xiàn)在の港エリアの敷地面積は98萬3600平方メートルで、設(shè)計(jì)処理能力は300萬TEU以上で、世界最大のコンテナ船が停泊できる。

改造後の媽灣港は、世界初の全域、オールタイム、すべての作業(yè)環(huán)境、マルチ要素の従來型コンテナ埠頭高度化全體プランを開発し、現(xiàn)時(shí)點(diǎn)で中國全土最大の「5G＋自動(dòng)運(yùn)転応用モデル」港エリアとなっている。港エリアの燈臺(tái)に設(shè)置されている5G基地局は、港エリア內(nèi)の5G信號(hào)のフルカバーを?qū)g現(xiàn)した。38臺(tái)の5G＋自動(dòng)運(yùn)転トラックのすべてが自動(dòng)運(yùn)転を採用。改造後、埠頭の作業(yè)効率が大幅に上がり、コンテナヤードは45．4％、ゲートは50％それぞれ向上した。操作者が約93人減り、二酸化炭素（CO2）排出量が9割超減った。世界トップレベルにある中國のスマート港の建設(shè)成果を十分に示している。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/YF）