臺灣の元立法委員（國會議員）が臺灣鉄路管理局（臺鉄）に対し、韓國?現(xiàn)代ロテム製の通勤型車両、EMU900型電車の故障が7カ月間で684件も頻発しているとして対応を求めた、と地元メディアが報じた。臺鉄は検査を強化し、メーカー側(cè)に改善を促すとの考えを示した。

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臺灣?中央通信社によると、EMU900型電車は臺鉄が2018年に現(xiàn)代ロテムと52編成520両を253億臺灣元（約1050億円）で購入する契約を結(jié)び、21年4月から営業(yè)運転に投入されている。元立法委員に黃國昌氏は12月28日、自身のフェイスブック上で、5編成で21年5月から11月にかけて、水漏れのほかコンプレッサーやブレーキのトラブルなど計684件の故障が生じ、そのうち安全運行に影響する可能性があった故障は177件に上ると問題を指摘した。

臺鉄は同日、黃氏から指摘された「684件の故障」という部分について、試験走行期間中に臺鉄の検査員と第三者機(jī)関による獨立検証?妥當(dāng)性確認(rèn)（IV＆V）で確認(rèn)された「車両製造上の瑕疵（かし）」であり、「故障」ではないと説明。すでに改善を求めていると強調(diào)した。

これに対し、黃氏は一部の問題発生當(dāng)初、臺鉄自らが「故障」と説明していたことに言及?！竼栴}を正視せずに言葉遊びをするなんて人をばかにしている」と痛烈に批判した。臺鉄は翌29日、再び報道資料を発表。今度は「瑕疵」ではなく「欠陥」という言葉を使い、684件のうち、10分以上の列車の遅延を生じさせたのは2件だけで、そのほかは運行に影響はなかったと釈明し、購入した車両の検収作業(yè)は現(xiàn)在も行われているとし、改善を引き続きメーカー側(cè)に求める見解を明らかにした。

さらに臺鉄は車両の購入契約に関しても「最後の試験が完了した日から3年間の保証期間があり、期間中に起きたいかなる欠陥もメーカー側(cè)が改善をすることになっている」と主張。理解を求めた。（編集/日向）