中國がくしゃみをすれば世界が風(fēng)邪―「上海のコロナ禍で世界経済に大きな打撃」が現(xiàn)実味

Record China    2022年4月10日(日) 6時30分

拡大

上海など中國各地での新型コロナウイルス感染癥が増加が、世界経済に大きな影響を及ぼす事態(tài)が、現(xiàn)実味を帯びてきた。寫真は人の姿が消えた上海の浦東國際空港。

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米國華字メディアの多維新聞は9日付で、新型コロナウイルス感染癥が大幅に増加した上海では企業(yè)や物流施設(shè)が操業(yè)を停止していることが、世界経済に深刻な影響をもたらすとする記事を発表した。記事は「中國がくしゃみをすれば世界が風(fēng)邪をひく」などと表現(xiàn)した。

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上海市では感染の大幅な拡大を受け、封鎖措置が続いている。上海だけなく広東省深セン市なども感染癥の影響を受けた。感染癥の流行性は、人やモノの流動性を抑えているだけでなく、需要を減少させている。中國のサービス業(yè)の活動は過去2年來で最大のペースで減少し、2月に50.2だった購買擔(dān)當(dāng)者景気指數(shù)(PMI)は、3月は42.0と、景気動向を示す目安になるとされる50を割り込んだ。

上海市では各地域が封鎖されているため、労働者が外出できないことで、製造業(yè)も影響を受けている。アップルフォルクスワーゲン、テスラなどの多國籍企業(yè)も操業(yè)を停止した。テスラの場合には3月28日から操業(yè)を停止しており、再開の目途は立っていない。歐州でテスラ車を予約した人は、新車の引き渡しが少なくとも1カ月は遅れるとの通知を受けたという。

チップ大手のTSMCやSMICは、労働者を工場內(nèi)に宿泊させて定期的に検査を受けさせることで操業(yè)を維持しているが、トラック輸送が停滯しており、製品を顧客に屆けることが滯っている。韓國系企業(yè)も操業(yè)停止などの影響を受けている。

上海港は稼働しているが、船舶の停泊時間は24時間未満で、停泊している船の數(shù)も平均して10隻未満だ。在中國EU商工會は、上海市の取り扱い貨物量は通常時溶離も約40%現(xiàn)象していると推計している。原因は、上海港までの物流が影響を受けていることという。

経済活動についての上海市の機能が大きく減退していることは、長江デルタ全體の経済活動、さらには全世界に影響を與えている。「中國がくしゃみをすれば、世界が風(fēng)邪をひく」といった狀況が発生しつつある。

2020年初頭の世界的な感染拡大以降、國際的なサプライチェーンに大混亂が発生し、コモディティー商品や食品、消費財の価格が高騰した。その後は徐々に回復(fù)傾向を見せたが、ロシアウクライナ侵攻の影響で、原油価格や食料価格が改めて上昇した。上海など中國の多くの地域における感染癥の増加は、物価をさらに押し上げる効果をもたらす可能性がある。また、中國にとっては今年の政府目標(biāo)である経済成長率5.5%を達(dá)成できない恐れが出てきた。

「市場はこれまで、中國での感染拡大の深刻さを過小評価してきた」として、今後數(shù)カ月間で証券市場などで波亂が発生するとの見方も出ている。(翻訳?編集/如月隼人

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