2022年4月13日、韓國(guó)?朝鮮ビズは「日本を代表する自動(dòng)車メーカーのトヨタが8年ぶりに新しい電気自動(dòng)車を公開した」とし、「トヨタは昨年に米國(guó)市場(chǎng)で初のシェア1位となったが、成功すると斷言はできない」と指摘した。

記事によると、トヨタは12日、米國(guó)で新型ミッドサイズ電気SUV「bZ4X」を公開した。価格は4萬(wàn)2000ドル（約529萬(wàn)円）で、1回の充電で走行できる距離は米國(guó)環(huán)境保護(hù)庁（EPA）基準(zhǔn)で最大252マイル（約400キロメートル）に達(dá)すると予想されている。

トヨタは昨年、米國(guó)市場(chǎng)で初のシェア1位を記録している。これまで米國(guó)の車市場(chǎng)ではGMが圧倒的だったが、半導(dǎo)體不足の影響で供給に支障が生じ、相対的にうまく対応したトヨタがGMを抑えて販売臺(tái)數(shù)1位を達(dá)成した。

ただ、記事は「米國(guó)市場(chǎng)で電気自動(dòng)車モデルはすでに多數(shù)発売されており、トヨタは他社に後れを取っている」と指摘している?，F(xiàn)在米國(guó)では38の電気自動(dòng)車モデルが販売されており、2025年までに120以上に増えるとみられているという。

bZ4Xの持つ競(jìng)爭(zhēng)力について、ある専門家は「電気自動(dòng)車としての畫期的な性能を有するとは言えない」と評(píng)価しつつも「トヨタというブランド自體の信頼度が高いため、客を引き寄せることは可能だ」とし、「トヨタの內(nèi)燃機(jī)関車を選んでいた客を電気自動(dòng)車市場(chǎng)に引き寄せられるかどうかが鍵となる」と指摘したという。

この記事を見た韓國(guó)のネットユーザーからは「結(jié)局は電気自動(dòng)車もトヨタが掌握するだろう。品質(zhì)の面でテスラや現(xiàn)代自動(dòng)車は難しい」「トヨタが『400キロ走れる』と言ったらなんか信じられる」「少なくとも現(xiàn)代自動(dòng)車のようにさびることはないだろうね」「発売は遅れたけど、シェアや技術(shù)では韓國(guó)車より上。ハイブリッドで培った技術(shù)と全固體電池だけでも超えられない壁だ」などの聲が上がっている。

また、デザインについては「現(xiàn)代自動(dòng)車っぽい」「起亜自動(dòng)車のEV6にそっくり」と指摘する聲が見られた。（翻訳?編集/堂本）