「北京市スマートコネクテッドカー政策先行エリア乗用車自動化路上テスト?モデル応用管理実施細則」が28日、北京経済技術(shù)開発區(qū)で発表された。中國でいち早く乗用車自動化運営試行事業(yè)を開放し、14臺の自動運転車を投入しモデル応用を展開する。百度と小馬智行が先行エリア自動化モデル応用路上テスト通知書を受け取った第1陣の企業(yè)になる。これは北京市がスマートコネクテッドカー自動化モデル応用の申請受付を正式に開始し、スマートコネクテッド自動化発展の新段階に入ったことを示している?？萍既請螭瑏护à?。

北京市自動運転弁公室が昨年10月に「北京市スマートコネクテッドカー政策先行エリア自動化路上テスト管理実施細則」を策定?発表してから、政策先行エリアにおける運営が始まってから半年にわたり、車両の自動運転路上テスト距離が8萬キロメートルを超えた。車両の運行狀況が良好で、安全事故が発生しなかったことは、今回の自動化運営の開放に向けた確かな基礎(chǔ)を築いた。

北京市自動運転弁公室の関係責(zé)任者によると、今回の試行で開放されるのは助手席に安全オペレーターが座る自動運転だ。関係政策內(nèi)容は既存のスマートコネクテッドカー自動化路上テスト政策の運営過程についての段階的な総括と昇華であり、自動化運営及びサービスモデルの模索でもある。主に（1）乗用車自動化運営の新段階のいち早い開放（2）自動化全フロー管理要求の完全化（3）技術(shù)テストの全面性と柔軟性の向上（4）より広範囲な技術(shù)検証スペースの提供――という4つのイノベーションと最適化を行う。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/YF）