中國(guó)國(guó)家宇宙局によれば、月探査機(jī)「嫦娥4號(hào)」ミッションの月面探査車「玉兎2號(hào)」と著陸機(jī)はそれぞれ北京時(shí)間5日午後7時(shí)14分と6日午前6時(shí)に休眠狀態(tài)に入りました。月面における日の出から次の日の出までの時(shí)間、すなわち「月における1日」は地球の1カ月弱に相當(dāng)します?！告隙?號(hào)」の月面探査車である「玉兎2號(hào)」と著陸機(jī)は、月における「44日目の晝」の活動(dòng)を終えて、「44日目の夜」の休眠期間を迎えました?！赣駜?號(hào)」はこれまでに、月の裏側(cè)で累計(jì)1239.88メートルを走行しました。

嫦娥4號(hào)は2019年1月3日にフォン?カルマンという名のクレーターに著陸しました。これは世界初の月裏側(cè)での軟著陸でした。さらに玉兎2號(hào)には月の南極エイトケン盆地探査の指令が出されました。南極エイトケンは月面最大の衝突盆地で、直徑は2400キロを超えています。

同盆地の研究は、月球の非対稱性の起源、衝突過程、初期の進(jìn)化過程及び深部物質(zhì)成分を明らかにする上で重要な意義があるとされています。（提供/CRI）