チベット自治區(qū)黨委員會宣伝部は最近開いた記者會見で、2012年に中國共産黨第18回全國代表大會が開催されて以來、同自治區(qū)の交通運輸は大きな成果を収めながら発展し、區(qū)全域の道路の総延長距離は6萬5200キロから、12萬700キロにまで伸びたことを明らかにした。人民日報が伝えた。

第12次五カ年計畫（2011‐15年）の終盤の時點で、100平方キロ當(dāng)たり5．31キロだったチベット自治區(qū)の道路密度は現(xiàn)時點で、すでに100平方キロ當(dāng)たり9．78キロにまで上昇し、拉薩(ラサ)市を中心として區(qū)內(nèi)外が連結(jié)し、県?郷?村にまで道路が伸びる交通道路網(wǎng)がほぼ形成されている。特に、第13次五カ年計畫（2016‐20年）以來、同自治區(qū)は道路の総延長距離が毎年8000キロ以上のペースで伸びるという「高原の奇跡」を起こしてきた。2012年から今年6月末までの間に、區(qū)全域の交通運輸固定資産投資額は3399億4900萬元（約6兆8000億円）に達(dá)している。

區(qū)全域のハイランク（高速）道路の総延長距離は、2012年末の38キロから1105キロにまで伸び、ラサ市を中心とする「3時間総合交通圏」が急速に形成されている。今年1月から6月の半年間、チベットの道路交通プロジェクトに投じられた資金は累計で87億7100萬元に達(dá)し、目標(biāo)達(dá)成度は40．61％に達(dá)した。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/KN）