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19日、韓國?YTNによると、インドネシアで夜間飛行訓(xùn)練を行っていた韓國製T-50i練習(xí)機(jī)が墜落し、パイロット1人が死亡した。寫真はT-50練習(xí)機(jī)(韓國國防部フェイスブックより)。
2022年7月19日、韓國?YTNによると、インドネシアで夜間飛行訓(xùn)練を行っていた韓國製T-50i練習(xí)機(jī)が墜落し、パイロット1人が死亡した。
記事によると、軍報(bào)道官は「韓國製T-50iが現(xiàn)地時(shí)間の18日午後、東ジャワ州のイスワジュデ??哲娀丐螂x陸して約1時(shí)間後に墜落した。迎撃訓(xùn)練中だった」とし、「村の住民らが茂みの中から機(jī)體の一部を発見し、墜落地點(diǎn)でパイロットとみられる遺體が見つかった」と明らかにした。
同機(jī)にはパイロット1人が搭乗していた。インドネシア軍が現(xiàn)在、事故原因を調(diào)査中だという。
T-50iは韓國航空宇宙産業(yè)(KAI)がロッキード?マーティンから技術(shù)支援を受けて開発した超音速高等練習(xí)機(jī)T-50を改良したもので、14年にインドネシアに16機(jī)輸出された。
この記事に韓國のネットユーザーからは「事故は殘念だけど、管理ミスか操縦技術(shù)の不足、どちらかの可能性が高い」「輸出から8年もたっているなら、原因は整備不良だ。機(jī)體の欠陥ではない」「練習(xí)機(jī)は2人搭乗が原則。もう1人は?」などと指摘する聲が上がっている。
その他「インドネシアはT-50iの契約金も、KF-21(韓國がインドネシアと共同開発している次世代戦闘機(jī))の分擔(dān)金も滯納している。整備費(fèi)もなく、正式な部品も使っていなかったのだろう」「よりによってKF-21初試験飛行の日に?今回の事故は、韓國との交渉を有利に運(yùn)ぶためのインドネシアの秘密作戦だろう」「もし自作自演ならインドネシアとは関係を切るべきだ」などと疑う聲も多數(shù)寄せられている。(翻訳?編集/堂本)
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