19日に発表された「自動車工業(yè)青書：中國商用車産業(yè)発展報告（2022）」によると、第14次五カ年計畫期間中に、中國の新エネルギー商用車の普及率が急速に上昇し、中古車の業(yè)務(wù)量も増加が見込まれるという。中國新聞社が伝えた。

同青書の指摘によると、第14次五カ年計畫期間中（2021－25年）、中國の商用車市場は調(diào)整期に入り、市場の変動が企業(yè)の優(yōu)勝劣敗の狀況を促進(jìn)し、産業(yè)の質(zhì)の高い発展を推進(jìn)する。予想では、同期間末に中國の商用車市場の販売量は新型コロナウイルス感染癥発生前の水準(zhǔn)を回復(fù)し、総量が徐々に安定して450萬臺前後になるという。

上述した狀況を背景に、同青書は「中國の新エネ商用車の普及率が急速に上昇する」との見方を示した。データによれば、2021年の中國の新エネ車市場は急速に発展し、通年の販売量は前年同期比157％以上増加の350萬臺を超えている。

同青書は、「新エネ商用車のユーザー層、利用ニーズには大きな違いがあり、今後しばらくの間は、通行権および環(huán)境保護(hù)の要求などをめぐる政策が新エネ商用車市場で重要な役割を発揮するだろう。製品の問題點(diǎn)が解決され、社會全體の環(huán)境保護(hù)意識が徐々に高まるのに伴って、市場での新エネ車の普及率が急速に上昇するだろう」と指摘した。

また同青書によると、「ダブル炭素（二酸化炭素（CO2）排出量ピークアウトとカーボンニュートラル）」の目標(biāo)の下で、商用車のCO2排出削減が業(yè)界の注目する重點(diǎn)になっており、現(xiàn)在は商用バスで新エネ車への転換に一定の成果がみられた。今後はトラックの分野での新エネルギー車の普及レベルの拡大に力を入れ、都市の環(huán)境?衛(wèi)生、都市の物流など専門的な分野における新エネルギー車への転換が発展の重點(diǎn)になるという。（提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/KS）