2022年10月17日、中國メディア?環(huán)球網(wǎng)は、10分間で充電が完了する新たな電気自動(dòng)車（EV）バッテリー充電技術(shù)が誕生したと海外メディアが報(bào)じたことを紹介する記事を掲載した。

記事は、EVのバッテリー充電時(shí)間を10分に短縮する新たな技術(shù)が開発され、學(xué)術(shù)誌「ネイチャー」で発表されたと紹介。新技術(shù)ではバッテリーに非常に薄いニッケル箔を添加することでバッテリーの溫度と反応性を調(diào)節(jié)可能とし、あらゆるタイプのEVバッテリーでも10分間の急速充電がほぼ可能であると伝えた。

そして、米國最大の自動(dòng)車市場であるカリフォルニア州では今年8月、ガソリンエンジン車の発売を規(guī)制し、最終的には禁止する計(jì)畫が示され、35年までに內(nèi)燃機(jī)関が淘汰される見込みとの予測も出ていると紹介するとともに、研究者が「新車販売をバッテリーで駆動(dòng)するEVへとシフトしていくためには、充電速度の遅さ、容積の大きさというバッテリーが抱える二つの問題を克服する必要がある」との見方を示したとしている。

その上で、新しい技術(shù)は大多數(shù)のエネルギー集約型バッテリーに採用可能で、航続可能距離を減らすことなくEVに搭載するバッテリーの容量を150キロワット時(shí)から50キロワット時(shí)まで縮小できると説明。車載バッテリーが小型化し、なおかつ充電速度が向上することで、バッテリー製造コストとともにコバルト、黒鉛、リチウムなどの重要材料の使用量も低減させることができると伝えた。（翻訳?編集/川尻）