2022年11月16日、韓國?毎日経済は「韓國內(nèi)で確固たる地位を確立した現(xiàn)代自動車（ヒョンデ）の高級ブランド、ジェネシスがグローバル市場でもベンツやBMWと競い合い、成功神話を築き始めた」と伝えた。

記事によると、ジェネシスは15年11月の発足以降、今年10月までに計80萬6739臺（韓國で57萬5712臺、海外で23萬1027臺）を販売した。今年は半導(dǎo)體不足にもかかわらず販売の成長が著しく、5月に70萬臺を突破し、それから5カ月でさらに10萬臺を売り上げた。業(yè)界は、半導(dǎo)體不足による生産停滯が緩和される狀況を考えると、來年4～6月期、7～9月期には販売100萬臺突破の記録を打ち立てるとみている。記事は「ベンツ、BMW、レクサスなどのプレミアムブランドの代替財としての地位が確かなものになる」としている。

ジェネシスの販売をリードしている車種はセダン。ベンツEクラス、BMW5シリーズと競う準大型セダンのG80は33萬4110臺を販売した。シェアは41．4％に達する。G80電動化モデルは15日にインドネシア?バリ島で行われたG20サミットで公式の儀典車両として提供された。ベンツSクラス、BMW7シリーズと競うG90は11萬6216臺、ベンツCクラス、BMW3シリーズと競うスポーツセダンG70は11萬3638臺を販売したという。

また、韓國でジェネシスは「成功者が乗れる車」として人気を集め、一昨年と昨年には、6年連続で輸入車ブランド販売1位を記録しているベンツを圧倒する販売実績を記録した。

ジェネシスの今年1～10月の販売臺數(shù)は10萬9718臺。ベンツも6萬3829臺と健闘したが、ジェネシスには及ばなかった。

ジェネシスは起亜自動車（38萬6102臺）と現(xiàn)代自動車（32萬4787臺）に続いて韓國內(nèi)3位のブランドとなった。雙龍自動車（5萬5467臺）、シボレー（4萬3418臺）、ルノーコリア（3萬2874臺）の約2～3倍多く売り上げたという。

この記事を見た韓國のネットユーザーからは「韓國だけで売れているようだけど？」「米國に住んでいるが、ジェネシスは見たことがない」「ヒョンデがベンツより優(yōu)れているって？笑える」「法人車として買うならジェネシスでもいいけど、自分のお金なら外車を選ぶ」「ジェネシスはほとんど、ヒョンデの社員が割引で買っているのでは？」「オーバーだな。世界の有名高級ブランドと競うにはまだまだ」「ヒョンデはこんな広告記事ではなく品質(zhì)向上のためにお金を使ってほしい」など厳しい聲が上がっている。

一方で「外車よりジェネシスの方がかっこいい」「デザインに関しては言うことなし」「正直、ジェネシスは文句のつけどころがない良い車だ」など、高評価の聲も見られた。（翻訳?編集/堂本）