中國のポータルサイト?網(wǎng)易に17日、「中國製は“大ヒット”、日本製は“転落”？」と題し、中國が受注したインドネシア高速鉄道が試運(yùn)転を成功させたことを伝える記事が掲載された。

記事は、「伝統(tǒng)的に職人気質(zhì)として稱賛されるメード?イン?チャイナは國內(nèi)だけでなく海外でもその名が知られている」と主張し、16日にインドネシアのジャカルタ?バンドン高速鉄道の試運(yùn)転が無事成功したことを伝えた。

その上で、「ジャカルタ?バンドン高速鉄道はインドネシア初の高速鉄道であり、全線で中國の技術(shù)、中國の基準(zhǔn)が採用されている。プロジェクトが完成すると、ジャカルタ-バンドン間の移動時(shí)間は現(xiàn)在の3時(shí)間余りから40分に短縮される」と説明。「これはインドネシアに恩恵をもたらしただけでなく、両國の深い友情の証しとなった」とした。

また、「15日の時(shí)點(diǎn)で中國-ラオス間の鉄道の貨物輸送量は200萬トンを突破したこと、セルビアから100億元に上る高速鉄道の大型受注を獲得したことなどは、いずれも海外におけるメード?イン?チャイナの人気ぶりを論証している」と主張した。

一方で、「長い間、日本製品に対する稱賛の代名詞でもあったメード?イン?ジャパンは偽裝事件が頻発し、企業(yè)がお辭儀をする機(jī)會が増え、落ちぶれようとしている」と指摘。日本製鋼の子會社で検査不正があったことや、日立金屬で30年を超える品質(zhì)不正があったことなどを挙げ、「ますます多くの國が日本製に疑問を抱くようになり、日本製はすでに『神の座』から転落した」と論じた。（翻訳?編集/北田）