日本の大手航空會(huì)社の「機(jī)內(nèi)食不要サービス」が韓國(guó)で話題に=「間食で十分」「その分価格を下げて」

Record Korea    2023年4月19日(水) 11時(shí)0分

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18日、韓國(guó)メディア?アジア経済は「日本の大手航空會(huì)社が『機(jī)內(nèi)食不要オプション』を?qū)毪吩掝}となっている」と伝えた。

2023年4月18日、韓國(guó)メディア?アジア経済は「日本の大手航空會(huì)社が『機(jī)內(nèi)食不要オプション』を?qū)毪吩掝}となっている」と伝えた。

記事は日本メディア?Merkmal(メルクマール)の記事を引用し「全日本空輸(ANA)と日本航空(JAL)が機(jī)內(nèi)食を事前にキャンセルできるサービスを?qū)毪筏俊工葓?bào)じた。

ANAは先月31日から「ノーサンキュー(機(jī)內(nèi)食不要)オプション」と「クイック&ライトミール(軽めの機(jī)內(nèi)食)サービス」を?qū)毪筏皮い搿C(jī)內(nèi)食不要は全路線?全クラス、軽めの機(jī)內(nèi)食は一部の路線とファーストクラス?ビジネスクラスが対象となる。

JALは昨年12月から國(guó)際線全路線?全クラスを?qū)澫螭恕弗擤`ルスキップオプション」を?qū)g施している。飛行時(shí)間が短い短距離路線もこうした流れに足並みをそろえる傾向にあり、JALの羽田~金浦(キンポ)路線の場(chǎng)合、飲み物と食事の代わりに紙袋入りのサンドイッチやポテトチップスなどを提供する「スカイデリ」を?qū)g施しているという。

航空會(huì)社側(cè)はコスト削減と共に、不要な食品廃棄を減らすことで二酸化炭素削減など環(huán)境保護(hù)にも効果があるとして、こうした取り組みを進(jìn)めていると記事は伝えている。

この記事に、韓國(guó)のネットユーザーからは「機(jī)內(nèi)食を食べるより寢ていた方がいいし、その分価格を下げてほしい」「価格を下げてほしいね。最近、航空券が高すぎる」「日本路線のように3時(shí)間ほどのフライトなら機(jī)內(nèi)食はいらないよ。小腹が空いた時(shí)のために間食があれば十分」「食べ始めたと思ったらもう回収に來(lái)るしね。簡(jiǎn)単な間食と飲み物の提供くらいでいいと思う」「日本路線ならサンドイッチもいらないよ。降りたらもっとおいしい物がたくさん食べられるんだから」「旅行は食べるのが楽しみなのに」「だから、到著してから食べるんだよ」などの聲が寄せられている。

その他「臭いがするので機(jī)內(nèi)での食べ物の提供はやめてほしい。チョコレートやキャンディーくらいでいいと思う」といったコメントも見(jiàn)られた。(翻訳?編集/麻江)

※記事中の中國(guó)をはじめとする海外メディアの報(bào)道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個(gè)人の見(jiàn)解であり、RecordChinaの立場(chǎng)を代表するものではありません。

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