2023年5月23日、韓國(guó)?マネートゥデイは「世界の半導(dǎo)體企業(yè)が日本行きの飛行機(jī)に乗り込んでいる」とし、「數(shù)兆ウォン（數(shù)千億円）臺(tái)の生産設(shè)備はもちろん、研究?開(kāi)発施設(shè)まで“日本行きラッシュ”が続いている」と伝えた。

記事によると、臺(tái)灣TSMC、韓國(guó)サムスン電子、米國(guó)マイクロン?アプライドマテリアルズなど主要半導(dǎo)體企業(yè)が相次いで日本への投資を発表した?，F(xiàn)在までに投資総額は2兆円に迫っている。TSMCは生産施設(shè)と開(kāi)発拠點(diǎn)を、マイクロンはDRAM生産ラインを建設(shè)中。サムスン電子も次世代半導(dǎo)體の試作生産ラインを新設(shè)する。インテル、imec（ベルギー）も研究センター、パッケージング（後工程）工場(chǎng)の建設(shè)を進(jìn)めるという。

記事は「日本政府の全面的な支援が最大の理由だ」と指摘している。TSMCは熊本県と茨城県に1兆2000億円を投資し、3分の1を超える4760億円の支援を受けた。マイクロンも5000億円の投資額の40％に達(dá)する2000億円の補(bǔ)助金を受けるという。

一方、記事は韓國(guó)內(nèi)の狀況について「日本とは異なる」とし、「政府が先月、投資金額の最大50％まで現(xiàn)金支援比率を高め、外國(guó)人投資企業(yè)が支援の有無(wú)と規(guī)模を予測(cè)できるようにする制度を?qū)毪筏郡?、いまだに何の音沙汰もない」と説明している。

関連業(yè)界からは「韓國(guó)の半導(dǎo)體の長(zhǎng)期発展のため、投資支援を拡大するとき」「特にファブレス（設(shè)計(jì)専門）、素材?部品?裝備といった脆弱な部門の投資を積極的に誘致すれば、韓國(guó)が半導(dǎo)體のハブの役割を擔(dān)える」と指摘する聲が上がっているという。

この記事を見(jiàn)た韓國(guó)のネットユーザーからは「硬直化した労働法規(guī)、日?；筏骏钎猡坤普l(shuí)も韓國(guó)には來(lái)ないよ」「外國(guó)企業(yè)が韓國(guó)に來(lái)ない理由はたった一つ、民主労総（全國(guó)民主労働組合総連盟）だ」「企業(yè)を苦しめ、お金を巻き上げようとする民主労総がいる國(guó)で事業(yè)を行いたい人なんていない」「デモばかり起こす上、人件費(fèi)が日本より高いのだから誰(shuí)も投資しない」「日本はノーベル化學(xué)賞を何度も受賞した國(guó)。それだけ基礎(chǔ)技術(shù)分野の基盤がしっかりしているということ」などの聲が寄せられている。（翻訳?編集/堂本）