“キャセイ事件”冷めやらぬ中、今度は南方航空スタッフが中國人客を「お前は犬」と罵る

Record China    2023年5月28日(日) 17時10分

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キャセイパシフィック航空の旅客機內(nèi)で客室乗務(wù)員が中國人を侮辱したのは21日だった。「大ブーイング」がまだ冷めやらぬ27日、中國南方航空の接客擔(dān)當(dāng)者が中國人利用者に「お前は犬だ」と暴言を吐いた。

成都発香港行のキャセイパシフィック航空の旅客機內(nèi)で、客室乗務(wù)員が英語を使えない中國人を侮辱したのは21日だった。「大ブーイング」の余熱がまだ冷めやらぬ27日、今度はシンガポール空港內(nèi)の中國南方航空のカウンターで、接客擔(dān)當(dāng)者が中國人利用者の男性に対して「お前は犬だ」などと暴言を吐いた。

中國人旅行者のYさんによると、27日午後、シンガポール空港內(nèi)の中國南方航空のカウンターで、接客スタッフに対して座席の変更を求めた。接客スタッフはYさんに、座席の変更を求める場合には料金が発生すると告げた。

Yさんによると、同じ路線の便はしばしば利用しているが、これまで座席の変更で料金を要求されたことはなかった。そのため疑問を示したところ、接客スタッフは非常にいらだちはじめて、Yさんに対して「お前は犬だ」などと言い出した。

Yさんが「犬とはだれのことなのか。はっきり言いなさい」と言うと、接客スタッフは「人だったらそんなことはできないね」などと言い出した。Yさんらは現(xiàn)場でそれまで、中國語以外の言葉を使っていた。Yさんが「ここには中國語ができる人はいないのか」と言ったところ、スタッフ側(cè)は「中國語は分からない」と言った。ただしYさんによると、カウンター內(nèi)のスタッフは中國語で會話していた。

カウンター內(nèi)にいた別のスタッフはYさんに対して中國語で「私たちが忙しいことが分からないのですか」と言った。ただしYさんによると、カウンター內(nèi)で仕事をしていたのはYさんに対応するスタッフだけで、數(shù)人いた別のスタッフは雑談をしていた。

Yさんからの苦情を受け中國南方航空は、調(diào)査と証拠収集を?qū)g施した上で聲明を発表した。中國南方航空シンガポール営業(yè)部は、スタッフが暴言を浴びせたことは事実と認(rèn)めた上でYさんに謝罪し、対応したシンガポール空港の接客スタッフは中國南方航空の職員ではなく、業(yè)務(wù)委託を受けた業(yè)者の従業(yè)員だったと説明した。

中國南方航空は、問題を起こした業(yè)務(wù)に関する業(yè)務(wù)委託を停止する方針で、問題を起こした従業(yè)員を解雇するよう要求した。だだし業(yè)者側(cè)は応じていないという。

この件は中國本土とシンガポールで大きな話題になった。まずYさんの席替えの要求については、理由を疑問視する聲がある一方で、これまでに何度も同じ便を利用していて、過去と同様に席替えを要求したのならば、Yさんに落ち度はないとする意見が寄せられた。

また、航空會社側(cè)に、以前は無料で応じていたが現(xiàn)在は有料になったという事情があるのならば、価格を明示した料金表を示して、Yさんに辛抱強く説明すれば、Yさんも規(guī)則に従って処理することに納得したはずで、トラブルは発生しなかったはずとの指摘も寄せられた。

また、乗客側(cè)の要求がどのようなものであれ、スタッフが乗客を「犬だ」と罵る理由にはならず、スタッフの言葉はYさん一人に対する罵倒ではなく、Yさんと同じ國籍を持ち、同じ言葉を話すすべての人を辱めたことになるのは明らかとの意見もある。

このように航空會社による不適切な接客が注目されると、新型コロナウイルス感染癥の影響が今も殘り、生き殘りをかけて努力する航空會社側(cè)の経営に大きな影響が及ぶこともある。21日に問題を起こしたキャセイパシフィック航空は、謝罪を繰り返し、問題を起こした客室乗務(wù)員を解雇したにもかからわず株価が急落した。問題の発覚後、キャセイパシフィック航空の時価総額は460億香港ドル(約8260億円)以上も減少した。(翻訳?編集/如月隼人

※記事中の中國をはじめとする海外メディアの報道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個人の見解であり、RecordChinaの立場を代表するものではありません。

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