2014年7月21日、上海路線バス一汽公司はこのほど上海食品安全委員會(huì)弁公室、同済大學(xué)など関連部門(mén)?産業(yè)の専門(mén)家とともにB5（バイオディーゼル燃料5％混合軽油）の評(píng)価會(huì)を開(kāi)催し、バイオディーゼルの運(yùn)用をさらに拡大するにはどうしたらよいかを話し合った。その席で明らかにされたところによると、上海市は年內(nèi)に廃棄油を利用して運(yùn)行する路線バスを100臺(tái)まで増やす計(jì)畫(huà)だという。

【その他の寫(xiě)真】

今回試験的に採(cǎi)用されるバイオディーゼルは、使用済みの食用油を原料とし、エステル交換反応の技術(shù)によって生成された、石油由來(lái)ディーゼル燃料の代わりになることができる再生可能なディーゼル燃料だ。同社が2013年9月下旬に同大に提供した國(guó)の自動(dòng)車(chē)排出基準(zhǔn)に合致したテスト車(chē)両1臺(tái)は、今年1月に運(yùn)行の評(píng)価が行われ、満足のいく結(jié)果を出していた。その後、テスト車(chē)両は少しずつ増加し、5臺(tái)に増え、20臺(tái)に増えて、現(xiàn)在は路線バスの80番と960番で運(yùn)行している。

上海では1日に回収される廃棄油が100トンに達(dá)しており、廃棄油のバイオディーゼルへの転化産業(yè)が徐々に規(guī)模を拡大している。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?翻訳/KS?編集/武藤）