新エネ車に欠かせないリチウム電池で攻勢に出る中國、ドイツは苦境に―獨(dú)メディア

Record China    2023年6月27日(火) 8時(shí)0分

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25日、獨(dú)國際放送局ドイチェ?ヴェレの中國語版サイトは、中國が新エネルギー車に欠かせないリチウム電池分野で影響力を強(qiáng)める中で、ドイツが苦境に立たされていると報(bào)じた。

2023年6月25日、獨(dú)國際放送局ドイチェ?ヴェレの中國語版サイトは、中國が新エネルギー車に欠かせないリチウム電池分野で影響力を強(qiáng)める中で、ドイツが苦境に立たされていると報(bào)じた。

記事は、中國が世界でリチウム原料の激しい爭奪戦を仕掛け主導(dǎo)権を握る中で、ドイツとや歐州の狀況はますます受け身になっていると紹介。 電気自動(dòng)車(EV)がますます普及し、その動(dòng)力源として不可欠なリチウム電池が不足する中、中國企業(yè)はアフリカや中南米でリチウム採掘権を確保するために數(shù)十億ドルを投資しており、専門家によれば2025年までに中國が世界のリチウム生産の3分の1を支配するようになると伝えた。

そして、中國の積極的な市場戦略に対してドイツ?キール経済研究所のトビアス?ハイドランド教授が「中國産リチウム製品への依存はドイツ企業(yè)にとって大きな危険をもたらす。ドイツと中國の関係が緊張すれば、ドイツ企業(yè)は中期的に製品が手に入らない狀態(tài)に陥るだろう」と述べ、ドイツの産業(yè)界にサプライチェーンの多様化を呼び掛けたとしている。

また、ハイドランド氏がドイツ企業(yè)の強(qiáng)みとして、リチウムの採掘において環(huán)境保護(hù)と持続可能性を重視する點(diǎn)に言及し「環(huán)境保護(hù)に真剣に取り組んでいない國でドイツ企業(yè)が中國との競爭に勝つのは難しい。しかし一方で、持続可能な発展が重んじられる國では、ドイツ企業(yè)は魅力的な提案をすることができるだろう」との見方を示したことを伝えた。(翻訳?編集/川尻

※記事中の中國をはじめとする海外メディアの報(bào)道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個(gè)人の見解であり、RecordChinaの立場を代表するものではありません。

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