中國メディアの観察者網は8日、「71対10！中國の6月の新規(guī)造船受注は引き続き韓國を上回り、その差はさらに拡大」とする記事を掲載した。

韓國メディアの報道を引用して伝えたもので、英調査會社のクラークソン?リサーチによると、6月の世界全體の新規(guī)造船発注量は前年同月比49％減の276萬CGT（標準貨物船換算トン數(shù)、95隻）だった。うち、中國が71隻?220萬CGT（80％）を受注して1位となり、韓國が10隻?38萬CGT（14％）で続いた。

5月は、韓國が17隻?51萬CGT（25％）を受注したのに対し、中國は52隻?141萬CGT（68％）だった。

中國と韓國の新規(guī)受注比率は、5月の約7：3から6月は8：1に拡大し、韓國の造船業(yè)界に「赤信號が燈った」。

今年上半期の累計受注実績は、中國が428隻?1043萬CGT（59％）で最も多く、韓國は114隻?516萬CGT（29％）だった。

両國の差がさらに拡大した一因として、韓國メディアは、中國の造船會社が今年3月以降に受注を増やしたこと、韓國の造船會社は十分な受注殘を抱え、液化天然ガス（LNG）船や液化石油ガス（LPG）船などの競爭力を維持し、高付加価値船の「選択受注」に転じたい考えで、低価格の注文の多くが中國に流れたことなどを挙げているという。（翻訳?編集/柳川）