2023年7月13日、韓國?SBSビズによると、現(xiàn)代自動(dòng)車は英國で開催中の自動(dòng)車の祭典「グッドウッド?フェスティバル?オブ?スピード」で、高性能EV（電気自動(dòng)車）「アイオニック5N」を世界初公開した。

現(xiàn)代自の高性能ブランド「N」部門初のEVとなる「アイオニック5N」は、「Nグリン?ブースト」使用時(shí)に最高出力478kW（650PS）、最大トルク770Nm（78．4Kgf-m）、0-100km/h加速3．4秒。停止?fàn)顟B(tài)から3．4秒で時(shí)速100キロに到達(dá)できる。記事は「ポルシェにも負(fù)けない、韓國で一番速い車」と評(píng)している。

また、84．0kWhの高出力バッテリー、高性能EVに特化した熱管理制御システムなど、さまざまなN専用技術(shù)が適用されている。400V/800Vマルチ急速充電システムを搭載しており、800Vの超急速充電時(shí)はわずか18分で10％から80％まで充電できる。

イベントに參加した張?jiān)趧耄ē隶悭?ジェフン）社長は「Nブランドの技術(shù)力とモータースポーツ経験を土臺(tái)に開発した高性能EV『アイオニック5N』は、過去から伝わる現(xiàn)代自の遺産を継承しつつEV市場(chǎng)の勢(shì)力図を変えていく」と述べている。

この記事に、韓國のネットユーザーからは「速い車を造ろうとせず、既存の車の急発進(jìn)問題をまず解決すべきでは」「急発進(jìn)で0-100km/h加速3．4秒が可能に」「いや、1．2秒はいけるだろう」「3．4秒で三途の川を渡りきる」「急発進(jìn)してあの世に行きたくない」「急発進(jìn)したら當(dāng)然ポルシェより速いだろうな」など、現(xiàn)代自の車両で報(bào)告例の多い急発進(jìn)に言及したコメントが殺到している。

その他、「韓國の交通狀況に速い車なんて必要ない」「EVと內(nèi)燃機(jī)関車で0-100km/h加速を比較する意味はなくない？」「EVとポルシェを比較するって（笑）」といった聲も見られた。（翻訳?編集/麻江）