2014年7月30日、韓國紙?國民日報によると、韓國の自動車工場及び部品工場の海外移転が加速している。8月1日、環(huán)球時報が伝えた。

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韓國の起亜自動車は現(xiàn)在、メキシコに新工場建設(shè)を計畫している。こうした海外移転は起亜自動車だけではない。ウォン高の悪影響から逃れるため、自動車工場及び部品工場の海外移転は大勢となりつつある。

海外移転によって國內(nèi)の雇用が空洞化する可能性が指摘されている。韓國産業(yè)研究院機械電子産業(yè)組の責(zé)任者は、「韓國の國內(nèi)製造量減少の問題は労使、そして政治の相互協(xié)力によってでしか解決できない。関係機関は輸出価格の高い中型?大型自動車を中心に國內(nèi)の生産ラインを改組するよう調(diào)整するべきだ」と提言した。（翻訳?編集/KT）