2023年9月17日、韓國(guó)メディア?韓國(guó)経済は「韓國(guó)初のラグジュアリーブランド、現(xiàn)代自動(dòng)車の『ジェネシス』が、誕生から7年10カ月で世界販売100萬臺(tái)を突破した」と伝えた。

記事によると、15年11月に韓國(guó)初のラグジュアリーブランドとして誕生した「ジェネシス」は先月までに世界市場(chǎng)で100萬8804臺(tái)（國(guó)內(nèi)69萬177臺(tái)、海外31萬8627臺(tái)）を販売した。

ジェネシスは現(xiàn)代自がトヨタ自動(dòng)車の高級(jí)車レクサスやドイツのメルセデス?ベンツ、BMW、アウディなどに対抗して創(chuàng)設(shè)したブランド。當(dāng)時(shí)は現(xiàn)代自の副會(huì)長(zhǎng)だった鄭義宣（チョン?ウィソン）現(xiàn)會(huì)長(zhǎng)が立ち上げの全過程を主導(dǎo)した。20年には4車種のみだったラインアップが現(xiàn)在はセダン5種、SUV2種、EV3種となり、進(jìn)出國(guó)も歐米や中國(guó)、中東、豪州など17カ國(guó)に及ぶ。

25年以降は全ての新車をEVとし、電動(dòng)化需要に積極的に対応していく考えだ。G70のEVモデルを生産中の米アラバマ工場(chǎng)をはじめ、25年にジョージア州に完工予定のEV専用工場(chǎng)「現(xiàn)代自動(dòng)車グループ?メタプラント?アメリカ」（HMGMA）でも新規(guī)プラットフォームが適用された専用EVを生産する計(jì)畫だという。

この記事に、韓國(guó)のネットユーザーからは「7割近くが國(guó)內(nèi)販売なのに、めでたいと祝うことなんだろうか」「高級(jí)ラインの車が海外で30萬臺(tái)売れたら立派なものなんじゃない？」「ベンツは韓國(guó)內(nèi)で7年間に50萬臺(tái)を売ったそうだよ」「現(xiàn)代自の車はほとんどが、重大な欠陥が見つかってもちゃんと解決せず、名前に『ニュー』とかつけて新モデルを裝って売っている」「まず急発進(jìn)問題を何とかしなよ」「高い金を出してこれを買うくらいならベンツを買う」「ジェネシス2．5が7000萬ウォン、レクサスESも7000萬ウォン。皆さんの選択は？」などのコメントが寄せられている。（翻訳?編集/麻江）