商務(wù)部の報道官は4日、歐州連合（EU）が中國の電気自動車（EV）に対し、國家補助金の恩恵を受けているとして関稅導(dǎo)入に関する調(diào)査を始めたことについて記者の質(zhì)問に答えました。

報道官は、「EU側(cè)は主観的な憶測だけで今回の反補助金調(diào)査を開始した。十分な証拠が不足しており、世界貿(mào)易機関（WTO）のルールに合致していない。中國側(cè)はこれに強い不満の意を示す。EU側(cè)は極めて短期間のうちに協(xié)議を行うよう中國側(cè)に要求し、しかも有効な協(xié)議材料を提供しておらず、中國側(cè)の権利を深刻に損なっている」と指摘しました。

さらに、「先ごろ行われた第10回中國EU経済貿(mào)易ハイレベル対話で、中國側(cè)は、EUが採用しようとしている調(diào)査措置は『公正な貿(mào)易』という名の下で自身の産業(yè)を保護するものであり、明らかな保護主義行為であり、EUを含む世界の自動車産業(yè)チェーン、サプライチェーンを深刻に亂し、中國とEUの経済?貿(mào)易関係にマイナスの影響を與えると明確に表明した」と述べました。

報道官はまた、EUに対し、世界の産業(yè)チェーンとサプライチェーンの安定およびEUとの全面的な戦略的パートナーシップの維持という大局から出発し、貿(mào)易救済措置を慎重に使用し、EVをはじめとする新エネルギー業(yè)界の協(xié)力の深化を促し、雙方のEV産業(yè)の共同発展のために公平で非差別的、かつ予測可能な市場環(huán)境を創(chuàng)造するよう促しました。（提供/CRI）