2023年10月18日、韓國(guó)?ニューシスは「ジンエアーが10月末に計(jì)畫していた釜山（プサン）～沖縄路線の運(yùn)航が中止される危機(jī)にあり、航空券の予約者の間に混亂が生じている」と伝えた。

記事によると、大韓航空グループのLCCジンエアーは29日から釜山～沖縄の往復(fù)路線を週7便（毎日）で運(yùn)航する計(jì)畫だったが、那覇空港側(cè)の事情により実現(xiàn)が不透明になっている。ジンエアー側(cè)は「那覇空港のグランドハンドリングの人員不足問題がある」と説明したという。

韓國(guó)のオンライン掲示板には、すでに航空券や宿泊先を予約した客から不満の聲が相次いで寄せられている。航空券の予約者は1500人ほどに達(dá)するとみられている。

不満の聲を受けジンエアー側(cè)は、12月4日まで13便を臨時(shí)で運(yùn)航することを発表した。5日からについては那覇空港側(cè)と協(xié)議を進(jìn)めていく。また、予約者がキャンセルまたはジンエアーの仁川（インチョン）～沖縄路線や釜山～日本路線に変更する場(chǎng)合、手?jǐn)?shù)料を免除するとしている。

この記事を見た韓國(guó)のネットユーザーからは「客がキャンセルすると違約金が発生するのに、航空會(huì)社がキャンセルした場(chǎng)合はなぜ発生しない？」「手?jǐn)?shù)料の免除は當(dāng)然で、ホテルやレンタカーなどを予約していた人たちはどうする？。責(zé)任感のかけらもないな。なぜ不確実な狀況で予約を受け付けたのか」「最悪の対応だ」「大韓航空はこんな狀況でアシアナを買収すると？」「ナッツ姫パワハラ騒動(dòng)から何も変わっていないな」などの聲が寄せられている。（翻訳?編集/堂本）