獨ドイチェ?ヴェレの中國語版サイトは27日、「ドイツの自動車関連調(diào)査會社がこのほど発表した報告書によると、中國は1～9月の自動車輸出臺數(shù)で日本とドイツを上回り、今年世界最大の自動車輸出國になる見通しだ」とする記事を掲載した。

記事が取り上げたのは、ドイツの自動車関連調(diào)査會社、オートモーティブ?マネジメントセンター（CAM）が23日に発表した報告書で、それによると、中國メーカーは1～9月に計340萬臺の自動車を海外向けに販売した。それに対し、日本メーカーの輸出臺數(shù)は320萬臺で、ドイツメーカーは240萬臺だった。中國は自動車輸出臺數(shù)で昨年、ドイツを抜いたのに続き、今年は日本を抜く。

CAMのステファン?ブラッツェル氏は「中國は自動車輸出においてもますます重要性を増している」とし、「今年の數(shù)字は前年同期比60％増で、340萬臺のうち284萬臺が乗用車で、67％伸びた」と付け加えた。

報告書によると、中國メーカーは電気自動車（EV）分野で好調(diào)を維持している。中國で1～10月に新規(guī)登録されたバッテリーEV（BEV）は約400萬臺で、市場シェアは約23％。プラグインハイブリッド車（PHEV）も200萬臺近く登録され、こちらの市場シェアは35％にまで増えた。

中國メーカーが1～9月に海外に輸出したBEVとPHEVは前年比2倍強の約82萬5000臺で、中國の自動車輸出臺數(shù)の24％を占めた。

メーカー別の輸出臺數(shù)では、1位が上海汽車（76萬臺）、2位が奇瑞汽車（64萬8000臺）で、3位が上海に工場を擁する米テスラ（26萬5000臺）。（翻訳?編集/柳川）