中國(guó)とベトナムは、両國(guó)を結(jié)ぶ鉄道輸送を大幅に改善する意向を持っている。最近になり、新たな路線がベトナムのレアアースの主要産地を経由する可能性あるとの見方が浮上した。

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ベトナム側(cè)としては?レアアース産業(yè)を活性化する思惑がある?しかしベトナムでは陸上輸送手段として適している鉄道が極めた遅れた狀態(tài)という問題がある?そのため?レアアース産地と北部の港灣都市のハイフォンを結(jié)ぶ輸送能力が大きな鉄道路線があれば好都合だ?

中國(guó)は自國(guó)と陸続きの國(guó)との鉄道路線の建設(shè)や活用に力を入れている?その意味では?両國(guó)を結(jié)ぶ鉄道輸送力の強(qiáng)化は中越雙方にとってウィンウィンと言える?

ベトナムのファン?ミョンジョン首相は11月に中國(guó)に対して、中國(guó)南部の昆明とハイフォンを結(jié)ぶ鉄道のアップグレードを呼び掛けた。これに先立ち、中國(guó)の王文濤商務(wù)相もベトナムを訪れた?中國(guó)商務(wù)相の訪問は珍しい?

中國(guó)の王毅外相は最近になり、ベトナムのハノイを訪問した。習(xí)近平國(guó)家主席のベトナム訪問の下準(zhǔn)備との見方が強(qiáng)い。雙方は両國(guó)間の鉄道による接続を大幅に向上させることを念頭に置いており、同鉄道が「一帯一路」の一部分とされる可能性もあるとされる。

中國(guó)の王毅外相は、12月1日にハノイ市內(nèi)でベトナムの指導(dǎo)者と會(huì)談した?ベトナム政府の公式サイトはその後?両國(guó)が貿(mào)易関係を強(qiáng)化し、鉄道の接続を促進(jìn)することで合意したと表明した?

問題は?中國(guó)が自國(guó)のレアアース産業(yè)を?戦略産業(yè)?と見なしていることだ?ベトナムのレアアース産業(yè)が発達(dá)すれば?自國(guó)にとってのレアアースの戦略価値が低下しかねない?

中國(guó)がベトナムの鉄道輸送の高度化にどの程度の資金を提供する考えなのかは不明だ?また仮に中國(guó)側(cè)に資金を提供する考えがあったとしても?ベトナム政府が中國(guó)からの巨額融資を受けるかどうかも不明だ。（翻訳?編集/如月隼人）