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BYDの新車(chē)種「仰望U6」、「易四方」の投入でまたも「その場(chǎng)でUターン」

Record China    2024年1月3日(水) 18時(shí)0分

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BYDの新たな車(chē)種である仰望U6の動(dòng)畫(huà)で、BYDの注目技術(shù)の「その場(chǎng)でUターン」を?qū)g施する様子も紹介された。同社開(kāi)発の「易四方モーター技術(shù)」で可能になったという。

中國(guó)のSNSで、自動(dòng)車(chē)関連情報(bào)のインフルエンサーである?yún)曳f砕砕念氏はこのほど、BYDの新たな車(chē)種である仰望U6とされる車(chē)の動(dòng)畫(huà)を公開(kāi)した。動(dòng)畫(huà)では、BYDの注目技術(shù)である「その場(chǎng)でUターン」を?qū)g施する様子が紹介された。

「その場(chǎng)でUターン」の機(jī)能は、BYDがこれまでに仰望U8に持たせたことで注目されるようになった。仰望U6のUターンの特徴は仰望U8と同様で、車(chē)體姿勢(shì)は安定しており、Uターン速度がかなりきめ細(xì)かく制御されていることが分かる。また「その場(chǎng)でUターン」では車(chē)輪と路面がこすれ合う狀況が発生するが、仰望U6は粘著度が高いコンクリート路面の上で「その場(chǎng)でUターン」を円滑に行った。

BYDはが「その場(chǎng)でUターン」という高度な運(yùn)転モードを?qū)g現(xiàn)できたのは、同社開(kāi)発の「易四方モーター技術(shù)」を利用しているからとされる?!敢姿姆健工?輪の完全獨(dú)立駆動(dòng)を?qū)g現(xiàn)し、それぞれの車(chē)輪が獨(dú)立して前進(jìn)と後退の動(dòng)きをすることも可能だ。さらに、この電気駆動(dòng)システムの力は最大で1100馬力を超えることも、円滑な「その場(chǎng)のUターン」の実現(xiàn)に貢獻(xiàn)したとされる。

仰望U6については、これまでに車(chē)両や計(jì)器の畫(huà)像が公開(kāi)されていた。電池の殘量が69%で、続けて走行が可能な距離が691キロであることを示す畫(huà)像もあったために、完全充電された場(chǎng)合には1000キロをやや超える走行が可能とみられている。

また、伝えられてきた情報(bào)では、仰望U6の全長(zhǎng)は5.2メートルで車(chē)體幅は2メートル、ホイールベースは3メートル程度とされている。また空気抵抗係數(shù)は0.195に抑えたとされる。(翻訳?編集/如月隼人

※記事中の中國(guó)をはじめとする海外メディアの報(bào)道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個(gè)人の見(jiàn)解であり、RecordChinaの立場(chǎng)を代表するものではありません。

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