2024年1月3日、韓國?YTNは、羽田空港で発生した日本航空機と海上保安庁の航空機の衝突事故について「わずか10分で炎に包まれた航空機から379人の乗客乗員が全員脫出に成功したのは奇跡だ」とし、「全員脫出が可能だったのはいわゆる90秒ルールを守ったおかげだ」と伝えた。

記事は90秒ルールについて「非常事態(tài)が発生した際のゴールデンタイムのようなマニュアルで、機體の衝突や火災(zāi)発生などの事故が起きた時に90秒以內(nèi)に乗客乗員全員が脫出しなければならないという原則」「乗務(wù)員はこのルールを基に非常脫出訓練を受けている」などと説明している。

また、「たった90秒で脫出するには乗客の協(xié)力が何よりも重要だ」とし、「今回は緊迫した狀況で全員が大きな危機を感じていたはずだが、乗客は乗務(wù)員の指示に従って順番を守り、機內(nèi)から脫出できた」「反対に19年にモスクワの空港で発生したロシアの旅客機炎上事故では、90秒ルールが守れず被害が大きくなり、78人の乗客のうち41人が死亡した。當時専門家からは、一部の乗客が手荷物を持ち出そうとしたためにゴールデンタイムを逃した可能性が指摘された。脫出する際は手荷物をあきらめ、さらなる被害を阻止するため靴を脫がなければならない（脫出用のシューターを破る恐れがあるため）」などと伝えている。

これを見た韓國のネットユーザーからは「90秒ルールが數(shù)百人の命を救った。ただ韓國の航空機でもこれができるかは分からない」「日本だから可能だったと思う。韓國だったら100％、荷物を持って降りようとする人たちのせいで犠牲者が出ただろう」「日本の秩序文化は本當に尊敬に値する。不幸中の幸いだった」「炎の中で奇跡の全員生存。賛辭を送りたい」「こういう時に日本の國民性が輝く」「どうしてもセウォル號事故と比較してしまう」「乗客乗員が全員助かって良かった。ただ海保機の乗員が亡くなったのは本當に殘念だ」などの聲が寄せられている。（翻訳?編集/堂本）