2024年1月11日、獨國際放送局ドイチェ?ヴェレの中國語版サイトは、米國の対中輸入総額が大幅に減少する一方で、中國製品が貿(mào)易障壁を回避するため他國を経由して間接的に米國に入り込むようになっていると報じた。

記事は、米商務(wù)省のデータとして2023年1?11月の米國における対中輸入総額は約3931億ドル（約57兆円）で前年同時期より20％減少、米國の輸入総額全體に占める割合も13．9％まで低下して2004年以降の最低水準になったと紹介。一方で、米國の対メキシコ輸入額が約4390億ドル（約64兆円）で中國を上回ったと伝えた。

そして、バイデン政権下にある米國が中國とのデカップリングによる脫リスク化をしばしばテーマとして取り上げており、大統(tǒng)領(lǐng)選が近づく中で野黨の共和黨も同様の主張を示しているとした上で、米カリフォルニア大學の國際貿(mào)易専門家、キャロライン?フロイント氏が「たしかに中國とのデカップリング現(xiàn)象が起きている」としつつも、中國からの輸出が減ったというよりも、メキシコなどのパートナー國からの輸入が急速に拡大したというべきだとの見解を示したことを紹介した。

記事は、メキシコのほか、ベトナムをはじめとするアジア諸國の対米輸出が急増しており、米商務(wù)省のデータによると2023年1?11月のベトナムからの輸入額は約1048億ドル（約15兆円）に達して、ベトナムが米國にとっての主要貿(mào)易パートナーの仲間入りを果たしたと伝えた。

一方で、米國のイエレン財務(wù)長官が昨年夏に東南アジア諸國を訪問し、ベトナムが米國によるサプライチェーンの脫リスク化で重要な役割を果たすとの認識を示した際、イエレン氏が乗ったベトナム製電動バイクの部品の大部分が中國から入っていたことが米國メディアによって発見されたと紹介。「米國市場に入る製品の出どころをさかのぼることは非常に困難になっている。中國のメーカーも、貿(mào)易上の制約を回避するためにしばしば他國を経由しての対米輸出を行っている」とし、専門家からは「今や米國はメキシコやベトナムを通じて中國から間接的な輸入を行っているに等しい」との意見が出ていることを伝えた。（翻訳?編集/川尻）