2024年2月5日、韓國(guó)メディア?韓國(guó)経済は「昨年下半期の輸入車アフターサービス（AS）部門でレクサスがボルボを抑えて1位を獲得した」と伝えた。

記事によると、4日に発表された昨年下半期の韓國(guó)輸入車サービス指數(shù)（KICSI）評(píng)価で、レクサスは77．21點(diǎn)（100點(diǎn)満點(diǎn)中）を獲得し15メーカー中1位となった。昨年上半期に1位だったボルボは2位（76．62點(diǎn)）に落ちたが、保険會(huì)社の損害率や修理期間、被害救済などの定量評(píng)価で高い點(diǎn)數(shù)を得た。昨年上半期に5位だったポルシェが3位に上がり、3位だったトヨタは4位に下がったという。

KICSIは、韓國(guó)経済新聞や國(guó)民大學(xué)自動(dòng)車サービス研究所などが開(kāi)発した輸入車サービス評(píng)価指數(shù)。輸入車に乗る1100人を?qū)澫螭衰ⅴ螗暴`ト調(diào)査を行う定性指標(biāo)と保険會(huì)社の損害率、修理期間、クレーム件數(shù)、サービスインフラなどの定量指標(biāo)を総合して算出される。累積登録臺(tái)數(shù)が上位15位の輸入車メーカーを?qū)澫螭嗽u(píng)価が行われ、毎年2回（上?下半期）発表されている。

レクサスは機(jī)械設(shè)備や施設(shè)狀態(tài)、迅速なサービスなどをみる定性指標(biāo)で高得點(diǎn)を得た。平均修理期間はわずか7．8日で、車両事故時(shí)に1週間ほどで修理が完了する唯一の輸入車メーカーと評(píng)価された。

評(píng)価委員長(zhǎng)は「AS満足度を高めるために投資を拡大し続けている韓國(guó)トヨタのレクサスとトヨタが定性指標(biāo)の全てで圧倒的な點(diǎn)數(shù)を獲得した」とコメントした。

こうした評(píng)価は販売臺(tái)數(shù)にもつながっている。韓國(guó)トヨタ自動(dòng)車は昨年、韓國(guó)で2萬(wàn)2056臺(tái)を販売した。年間販売臺(tái)數(shù)が2萬(wàn)臺(tái)を超えたのは19年（2萬(wàn)2852臺(tái)）以來(lái)4年ぶりのこと。レクサスが1萬(wàn)3561臺(tái)で前年比79％増、トヨタも8495臺(tái)で36％増加した。

5位以下にはベンツ（73．72點(diǎn)）、ホンダ（73．11點(diǎn)）、ジャガー（72．99點(diǎn)）、ランドローバー（72．84點(diǎn)）、アウディ（72．37點(diǎn)）、BMW（72．04點(diǎn)）が続いたという。

この記事を見(jiàn)た韓國(guó)のネットユーザーからは「基本に忠実で価格も良心的な商品だから1位になれる」「レクサス、トヨタは故障がなくサービスも良い」「一度レクサスに乗った人は次の車もレクサス。これは韓國(guó)ヒョンデが見(jiàn)習(xí)うべき部分」「職人精神で造られた日本車は故障が少ない良い車」「僕も次に買うのはレクサスと決めている」といった聲が寄せられている。（翻訳?編集/堂本）