米OpenAIが中國(guó)の春節(jié)（舊正月、今年は2月10日）期間中に、テキストから最大60秒の動(dòng)畫を生成するAI（人工知能）モデル「Sora」を発表したことで、世界の動(dòng)畫、映畫?ドラマ業(yè)界だけでなく、自動(dòng)車業(yè)界にも激震が走った。

【その他の寫真】

大手360社の創(chuàng)始者、周鴻褘（ジョウ?ホンウェイ）董事長(zhǎng)はSoraの影響について、「実際には、車を運(yùn)転している時(shí)、ドライバーはこの世界に対する理解に基づいて多くの判斷をしている。例えば、他の車の速度がどれくらいか、衝突するか、衝突するとどれくらいの事故が起きるかなどだ。世界についての理解がなければ本當(dāng)の意味での自動(dòng)運(yùn)転を?qū)g現(xiàn)するのは難しい。今回発表されたSoraにとって、動(dòng)畫作成は『小手調(diào)べ』のようなものだ。Soraはその動(dòng)畫制作能力だけでなく、基盤モデルが現(xiàn)実の世界を理解し、それをシミュレーションできるようになると、新しい成果やブレークスルーをもたらすことができることも示している」との見方を示す。

Soraの開発成功およびそれが背後で示している創(chuàng)発的能力は、コンピュータビジョンの研究に明確な方向性を提供し、今後の動(dòng)畫?シミュレーションの分野（例えば自動(dòng)運(yùn)転）の統(tǒng)一したパラダイムになる可能性もあるとする聲もある。

Soraは現(xiàn)在はまだ內(nèi)部テストの段階で、一般に公開されていないが、安全性を確認(rèn)するため、専門家などに限定で公開されている。OpenAIの公式サイトによると、現(xiàn)時(shí)點(diǎn)ではSoraには依然として弱點(diǎn)があり、複雑なシーンの物理的特性を正確にシミュレートするのに苦労する可能性があるほか、因果関係を理解できず、左右を混同する可能性もある。大規(guī)模AIモデルには「ハルシネーション」という問題が存在するが、アップデートを重ねることで、將來(lái)的にはSoraがそのような問題を解決してくれると期待されている。

Soraの登場(chǎng)により、今後しばらくの間、知能の創(chuàng)発が起きることが予想される。また、各大手自動(dòng)車メーカーが基盤モデルとSoraがトレンドとなる中、AIの研究開発を加速させ続けている。春節(jié)明けの仕事始めの日、小鵬汽車の何小鵬（ホー?シャオポン）最高経営責(zé)任者（CEO）は、従業(yè)員向けメモで、運(yùn)転支援機(jī)能ためのAI研究?開発に35億元（約700億円）を振り向けるとした。また、吉利汽車集団の淦家閲（ガン?ジアユエ）CEOは、仕事始めのあいさつで、「今の若者が最も注目しているテクノロジーはAI生成コンテンツ（AIGC）だ。AIがインテリジェントカーをめぐる競(jìng)爭(zhēng)の分かれ目となるだろう。AIを搭載していない車は単なる移動(dòng)手段で、AIを搭載している車はスマートパートナーとなるだろう」との見方を示した。

業(yè)界ではすでに、対話型AIであるChatGPTがSoraに動(dòng)畫を生成するよう指示できるほか、人間の最初の入力に基づいて、指示を継続的にバージョンアップさせることができるようになるのではないかと夢(mèng)が膨らんでいる。

Soraはテキストや靜止畫像、ひいては動(dòng)畫を基に、自動(dòng)運(yùn)転のバーチャル世界を生成し、現(xiàn)有の自動(dòng)運(yùn)転の感知?意思決定モデルを訓(xùn)練できるほか、インタラクティブ能力を現(xiàn)有のモデルに追加することさえできる。

インテリジェントキャビンの分野を見ると、Soraはテキストや平面畫像から3Dモデルを生成することができるため、ユーザーはいつでも動(dòng)畫を生成することができるほか、運(yùn)転の途中で撮影した動(dòng)畫をオンラインでリアルタイムに編集することもできる。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?編集/KN）