日産の次世代EV、コストは3割減、2028年には全固體電池EV発表へ―中國(guó)メディア

Record China    2024年3月27日(水) 17時(shí)0分

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26日、第一財(cái)経は、日産が新たな経営計(jì)畫(huà)を発表し、電気自動(dòng)車(chē)(EV)の開(kāi)発を加速させる姿勢(shì)を打ち出したことを報(bào)じた。

2024年3月26日、第一財(cái)経は、日産が新たな経営計(jì)畫(huà)を発表し、電気自動(dòng)車(chē)(EV)の開(kāi)発を加速させる姿勢(shì)を打ち出したことを報(bào)じた。

記事は、日産が25日に新しい経営計(jì)畫(huà)「The Arc」を発表し、24?26年度の中期計(jì)畫(huà)と、30年までの中長(zhǎng)期計(jì)畫(huà)を示したと紹介。26年度までに電動(dòng)化モデル16種類(lèi)を含む新型車(chē)30種類(lèi)を投入し、內(nèi)燃機(jī)関(ICE)車(chē)モデルの60%を刷新すること、30年までに次世代EVのコストを30%削減させ、純EVとICE車(chē)のコストを同等にすることなどを打ち出したと伝えた。

また、26年度までに世界の電動(dòng)車(chē)両比率を40%に、30年度までに60%に高めるほか、バッテリー設(shè)備に4000億円以上の投資を行い、28年度にはNCM(ニッケル?コバルト?マンガン)リチウムイオン電池、リン酸鉄リチウムイオン(LFP)電池、全固體電池を搭載した新車(chē)種を投入するスケジュールも示したと紹介している。

さらに、中國(guó)市場(chǎng)については、26年度までに日産ブランド車(chē)の73%の車(chē)種を刷新して8車(chē)種の新エネルギー車(chē)(NEV)を投入し、年間販売臺(tái)數(shù)を20萬(wàn)臺(tái)増やして100萬(wàn)臺(tái)に到達(dá)させること、25年より輸出を開(kāi)始して第1段階では10萬(wàn)臺(tái)を目標(biāo)とすること、現(xiàn)地の資産やパートナーを十分に利用して生産能力を最適化し、中國(guó)およびその他地域の市場(chǎng)ニーズを満たすことなどを掲げたとした。

記事は、日産の內(nèi)田誠(chéng)社長(zhǎng)が新計(jì)畫(huà)発表に際して、市場(chǎng)の激しい変化に対応すべく計(jì)畫(huà)を指針として果斷なアクションを起こし、會(huì)社の持続可能な成長(zhǎng)と収益力を確保するとコメントしたことを紹介した。(翻訳?編集/川尻

※記事中の中國(guó)をはじめとする海外メディアの報(bào)道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個(gè)人の見(jiàn)解であり、RecordChinaの立場(chǎng)を代表するものではありません。

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