吉利汽車のギャラクシーE8、無人運転+ドリフトを実現(xiàn)

Record China    2024年4月17日(水) 7時30分

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吉利汽車のギャラクシーE8は無人運転+ドリフトを実現(xiàn)した。

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中國で電気自動車(EV)の競爭がますます激しくなり、自動車メーカーは絶えず技術革新をしなければならなくなっている。

その他の寫真

吉利汽車GEELY)はこのほど、ギャラクシーE8(GEELY Galaxy E8)が氷と雪の上でドリフトしている動畫を発表した。


ギャラクシーE8の販売価格は17萬5800元(約370萬円)だが、雪の上でドリフトしながら走る機能を実現(xiàn)した。運転席には運転手がおらず、自動運転しており、車體を調(diào)整し続け、連続ドリフトの高難度の動作を完了した。


吉利集団の李書福(リー?シュウフー)會長は3月28日、ライブ配信で「今回の無人運転ドリフトは吉利のAI(人工知能)を利用した自動車安全分野での開発成果だ。ブランドにしろ、グレードにしろ、吉利の第一優(yōu)先順位は安全性だ」と述べた。

このような機能を実現(xiàn)できたのは、吉利汽車のAIデジタルシャーシの開発が主な理由だ。吉利汽車のAIデジタルシャーシは、まずソフトウェアとハードウェアの融合による知覚ビッグモデルアルゴリズムがあり、リアルタイムで車両の狀態(tài)を知覚し予測することができる。また、ミリレベルのライン制御ステアリングを備え、ドリフト方向を制御し、さらに精密化トルクベクトル制御のホイールモーターを組み合わせ、ドリフト時にリアルタイムで動力を分配することができる。

ソフトウェアとハードウェアの多分野の技術統(tǒng)合によって、この自動運転ドリフト動作が実現(xiàn)した。

吉利汽車によると、無人運転ドリフト技術の実現(xiàn)は「360度回転」や「カニのように橫方向に移動」などの先進技術を実現(xiàn)できることを意味し、極端な交通狀況において柔軟で迅速な運転機能を提供でき、自発的な回避やブレーキなどの機能も強化される。(編集/CL)

※記事中の中國をはじめとする海外メディアの報道部分、およびネットユーザーの投稿部分は、各現(xiàn)地メディアあるいは投稿者個人の見解であり、RecordChinaの立場を代表するものではありません。

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