2024年4月18日、第一財経は、中國の電気自動車（EV）メーカーの嵐図汽車（VOYAH）がイタリア市場に進出するなど、中國自動車企業(yè)の歐州進出が一層活発化し、新たな段階に入りつつあると報じた。

記事は、嵐図汽車が16日、イタリアでEV2車種の発売を発表したと紹介。今後、ハイブリッドモデルについても早い時期にイタリア市場に投入する姿勢を示しているとした。嵐図は22年にノルウェーに進出して歐州での知名度を高めた後、今年に入って歐州進出を本格化しており、イタリア市場進出に先立つ3月初めにはチェコへの進出を発表したほか、今後スロバキア、ドイツ、スペイン、ポルトガルや「一帯一路」沿線國などに進出する計畫を立てていると伝えた。

そして、中國國內市場の成長が鈍化する中で多くの自動車企業(yè)が海外進出を選択しており、23年に中國が輸出した新エネルギー車120萬3000臺のうち、歐州への輸出比率は38％に達して他の地域を大きく上回ったとしている。

また、中國自動車メーカーは歐州進出當初、ノルウェー、スウェーデンなどの新エネ車政策が充実し、消費者の受け入れ度が高い北歐諸國をターゲットにしていたが、ここ2年間でドイツやオランダ、イタリアなど歐州の主要市場への進出が加速し始めたと指摘。特にイタリアやスペインなどでは新エネ車の普及率が20％足らずと低く、政府が新エネ車の普及加速を促進する政策を打ち出しつつあることから、中國企業(yè)が進出の好機を迎えていることを伝えた。

記事は、嵐図の最新EVがイタリアなどの南歐市場に進出することについて、中國の業(yè)界関係者が「中國車に対する現(xiàn)地ユーザーの固定観念を変えることにつながる」と期待感を示したと紹介。世界の新エネ車市場の潮流の中で、中國は急速な販売成長を達成しただけでなく、技術研究開発、産業(yè)チェーンの改善、輸出拡大でも目覚ましい成果を収めているとした。（翻訳?編集/川尻）